不同船公司在海运整箱服务上存在多方面的差异,以下是一些常见的比较维度:
广泛程度:马士基、地中海航运等大型船公司拥有遍布全球的航线网络,能够到达世界大多数主要港口,为客户提供丰富的选择。而一些小型船公司的航线可能相对集中在特定区域,如美森轮船的航线主要集中在美西34.
直达与中转:部分船公司在一些热门航线上提供直达服务,如美森轮船的 CLX 航线从上海出发到美西长滩港,平均航线 10-11 天,无需中转,速度快 。其他船公司可能需要通过中转来连接不同港口,这会增加运输时间和货物中转风险34.
强运输能力船公司:现代商船可以接收电池货,提供 MSDS、运输鉴定报告、保函等,还能按普货出运,同时提供冷冻柜、干冻柜,并且能够接收危险品,运输货物的种类较为丰富。地中海航运也可以接收非危带保函的电池货物,还能接收较重的货物且加重不加价,为客户提供了更多的货物运输选择34.
弱运输能力船公司:一些船公司可能对特殊货物的运输有较多限制,如某些船公司不接受电池货物或危险品,或者在运输此类货物时需要额外的手续和费用 。
可以综合以下因素来选择最适合自己货物的船公司:
哪些船公司的海运整箱服务价格比较有竞争力?
怎样评估不同船公司的海运整箱服务质量?
如何与船公司协商降低海运整箱业务的费用?