在集装箱运输中发生共同海损，确定集装箱及其货物的损失和分摊方式如下：

确定损失

• 集装箱损失：

• 物理损坏：若集装箱在共同海损行为中遭受碰撞、火灾、搁浅等事故而导致箱体变形、破损、穿孔等物理性损坏，需要评估维修所需的费用，包括材料、人工、运输等成本。若集装箱损坏严重无法修复或修复成本过高不经济，可按照集装箱的折旧后的价值减去残余价值来确定损失金额。

• 功能丧失：即使集装箱外观无明显损坏，但因共同海损事件致使其防水、保温、通风等功能丧失或部分丧失，影响货物的安全和质量，需要根据恢复其功能所需的费用来确定损失，或者参照类似功能丧失情况下的市场价值贬损程度来估算损失。

• 货物损失：

• 灭失：货物在共同海损过程中完全灭失，如被抛弃、沉没、烧毁等，其损失金额按照货物在装船时的价值加保险费、运费，减除由于牺牲无需支付的运费计算12。

• 损坏：货物部分受损的，在就损坏程度达成协议前售出的，按照货物在装船时的价值加保险费、运费，与出售货物净得的差额计算；若未售出，可通过专业的检验、鉴定机构评估货物的受损程度和修复费用，或者根据市场上同类受损货物的贬值情况来确定损失金额12。

分摊方式

• 确定分摊价值：

• 船舶分摊价值：按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时的实际价值，加上共同海损牺牲的金额计算12。

• 货物分摊价值：对于集装箱内的货物，按照货物在装船时的价值加保险费、运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的，按照出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额计算12。

• 集装箱分摊价值：若集装箱属于承运人所有，其分摊价值可按照集装箱的购置成本减去折旧，再加上因共同海损造成的损失金额来计算；若集装箱是货主自备箱，可参照类似集装箱的市场租赁价格在共同海损期间的折损价值，加上其本身的损失金额来确定分摊价值。

• 计算分摊比例和分摊金额：

• 计算共同海损损失率：以共同海损损失总金额除以共同海损分摊价值总额得出2。

• 计算各受益方应分摊的金额：以船舶、货物、集装箱等各受益方的分摊价值金额分别乘以共同海损损失率，得出各受益方应分摊的共同海损金额2。

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