船用制冷系统主要用于保持船舶上食品、货物及舱室的低温环境，其温度控制原理及故障诊断方法如下：

温度控制原理

• 基本组成：船用制冷系统通常由压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器等主要部件组成。通过制冷剂在这些部件中的循环流动，实现热量的转移和制冷效果。

• 控制过程：系统中的温度传感器实时监测被冷却空间或冷却介质的温度，并将温度信号反馈给温度控制器。温度控制器根据设定的温度值与实际测量温度进行比较和运算，然后输出控制信号来调节制冷系统的运行状态，如控制压缩机的启停、调节节流阀的开度等，以维持被冷却空间的温度稳定在设定范围内。

故障诊断

• 温度控制异常

• 故障现象：被冷却空间温度无法达到设定温度或温度波动过大。

• 可能原因及解决方法：温度传感器故障，可检查传感器的连接线路是否松动、传感器本身是否损坏，如有损坏需及时更换；温度控制器参数设置错误，需重新检查和调整设定值及控制参数；制冷系统制冷能力不足，可能是制冷剂泄漏、压缩机故障、冷凝器散热不良等原因，需进一步检查相应部件并进行维修或更换。

• 制冷系统泄漏

• 故障现象：制冷效果逐渐下降，压缩机运行时间延长，蒸发器表面结霜不均匀或不结霜，系统压力异常。

• 可能原因及解决方法：管道、阀门、接头等部位密封不严，可使用检漏仪对系统进行检漏，找到泄漏点后进行修复并补充制冷剂；部件老化或损坏导致泄漏，如蒸发器、冷凝器、压缩机等部件出现裂缝或沙眼，需更换损坏的部件。

• 压缩机故障

• 故障现象：压缩机无法启动、运行时有异常噪音或振动、过热保护频繁动作等。

• 可能原因及解决方法：电源故障，检查电源电压是否正常、保险丝是否熔断等，确保电源供应正常；压缩机电机故障，如绕组短路、断路等，需对电机进行检修或更换；压缩机机械部件故障，如活塞、连杆、轴承等损坏，需拆卸压缩机进行维修或更换。

• 冷凝器故障

• 故障现象：冷凝压力过高、制冷效果下降、冷凝器表面温度异常升高。

• 可能原因及解决方法：冷凝器散热不良，可能是冷却风扇故障、冷却水泵故障、冷凝器表面脏污等原因，需检查并修复冷却风扇和水泵，清洁冷凝器表面；冷凝器内部堵塞，如制冷剂中的杂质、冷冻油等在冷凝器内积聚，需对冷凝器进行清洗或更换。

• 蒸发器故障

• 故障现象：蒸发器表面结霜过厚、制冷量不足、蒸发压力异常。

• 可能原因及解决方法：蒸发器表面脏污，影响热交换效率，需清洁蒸发器表面；蒸发器内部堵塞，可能是制冷剂中的杂质、水分等在蒸发器内积聚，需对蒸发器进行清洗或除水；膨胀阀故障，导致制冷剂流量异常，需检查膨胀阀的工作情况并进行调整或更换。

制冷系统压力异常的具体原因有哪些？

如何检查和更换船用制冷系统的温度传感器？

船用制冷系统日常维护有哪些注意事项？