船用全球海上遇险与安全系统（GMDSS）的设备组成及各设备功能如下：

卫星通信系统

• INMARSAT 卫星通信系统：

• 功能：提供全球范围内的遇险报警、搜救协调通信、海上安全信息播发和常规通信等功能。船舶通过海事卫星终端可发送遇险报警信号，并能与岸上的救助协调中心、其他船舶等进行语音、电传、数据和传真通信，还能接收海上安全信息，如航行警告、气象预报等1。

• 设备：包括 INMARSAT-A、INMARSAT-B、INMARSAT-C、INMARSAT-M 等多种类型的船站。其中，INMARSAT-C 站具有小巧轻便、成本较低、可靠性高的特点，可实现电文通信和数据传输，还能接收增强群呼系统（EGC）的海上安全信息1。

• COSPAS/SARSAT 搜救卫星系统：

• 功能：主要用于对遇险船舶和人员进行定位和搜救。当船舶或人员触发应急无线电示位标（EPIRB）后，该系统能快速检测到信号，并将遇险者的位置信息发送给地面的搜救协调中心，为搜救行动提供准确的位置指引。

• 设备：由卫星、地面接收站和 EPIRB 等组成。EPIRB 是一种便携式的遇险报警设备，通常安装在船舶的驾驶台、救生艇筏等位置，一旦船舶遇险，可手动或自动启动，向卫星发送求救信号。

地面无线电通信系统

• VHF/MF/HF 通信系统：

• 功能：在不同的频段上进行近距离和远距离的通信。VHF 频段用于近距离的船船、船岸通信，如船舶在港口、航道内的通信联络、避碰等；MF 和 HF 频段则可实现较远距离的通信，在遇险报警、搜救协调通信、现场通信等方面发挥重要作用，可进行语音通信和数字选择性呼叫（DSC）1。

• 设备：主要包括 VHF、MF、HF 收发信机及天线等。VHF 收发信机具有频道多、通信质量好、操作简便等特点；MF/HF 收发信机则可在多个频段上工作，通过调整频率和发射功率来满足不同距离的通信需求。

• NAVTEX 系统：

• 功能：是岸基的海上安全信息播发系统，以窄带直接印字电报的方式，在 518kHz 频率上向船舶播发航行警告、气象预报、搜救信息等海上安全信息。船舶配备的 NAVTEX 接收机可自动接收并打印这些信息，供船员参考，以便及时了解海上安全形势和气象变化情况1。

• 设备：由岸台发射设备和船载接收机组成。船载 NAVTEX 接收机具有自动接收、解码、打印和存储信息的功能，可设置接收区域和信息种类，方便船员获取所需的安全信息。

寻位系统

• 搜救雷达应答器（SART）：

• 功能：当船舶遇险后，SART 被触发，会在 9GHz 频段上对搜救雷达的询问信号做出应答，使搜救雷达显示器上出现一系列的同心圆信号，从而帮助搜救人员快速确定遇险船舶或救生艇筏的位置，提高搜救效率。

• 设备：通常为便携式设备，外观呈橙色或黄色，便于在海上被发现。它具有自动应答和电池供电等特点，可在恶劣的海况下长时间工作。

救生艇筏双向 VHF 无线电话设备 **

• 功能：供救生艇筏上的人员与附近船舶或岸上救援机构进行通信联络，以便在紧急情况下及时获得救援或向外界报告情况。该设备操作简单，可在 VHF 频段上进行语音通信。

• 设备：一般为便携式设备，具有防水、抗摔等性能，可在救生艇筏的恶劣环境中正常使用。它通常配备可充电电池或干电池，以确保在紧急情况下有足够的电力供应。

船用GMDSS设备的电源如何管理和维护？

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