宁波舟山港为减少港口拥堵在码头装卸设备上进行了多方面的升级,主要包括以下几个方面:
自动化岸桥:大量投入使用先进的自动化岸桥,这些岸桥具备更高的装卸效率和准确性。它们可以通过自动化控制系统,精准地抓取和放置集装箱,减少了人工操作的时间和误差,大大提高了船舶装卸速度,缩短了单船在港作业时间,从而有效缓解港口拥堵。
自动化轨道吊:在堆场作业中,采用自动化轨道吊替代传统的轮胎吊。自动化轨道吊能够按照预设程序自动运行,实现集装箱的快速吊运和堆存,其运行效率更高、稳定性更好,且无需人工驾驶,减少了人力投入和操作风险,进一步提升了堆场的作业效率和周转速度。
设备远程监控系统:引入设备远程监控系统,通过传感器和网络技术,对码头装卸设备进行实时监控。港口管理人员可以在中控室远程查看设备的运行状态、工作参数、故障报警等信息,及时发现潜在问题并进行远程诊断和处理,避免设备故障导致的作业延误,提高设备的利用率和可靠性。
设备智能调度系统:利用大数据和人工智能技术建立设备智能调度系统,该系统可以根据船舶到港计划、货物装卸需求、设备状态等多维度数据,自动生成最优的设备调度方案,实现装卸设备的合理分配和高效利用,减少设备闲置和等待时间,提高码头整体作业效率。
超大型岸桥:不断更新和投入超大型岸桥,这些岸桥的外伸距和起重量更大,能够适应越来越大的集装箱船和散货船的装卸需求。例如,新投入的岸桥可以轻松装卸 20 万吨级以上的散货船和 20000TEU 以上的集装箱船,大大提高了单船装卸效率,减少了船舶在港停留时间。
高速轮胎吊和叉车:对堆场和码头前沿的轮胎吊、叉车等设备进行升级,更换为速度更快、负载能力更强的新型设备。新型轮胎吊的起升和运行速度大幅提升,叉车的搬运效率也显著提高,使得货物在码头内的转运更加迅速,加快了码头的整体作业流程。