船公司和船东公司在航运业务中有一些不同的职责和角色，主要区别如下：
一、资产所有权方面
船东公司
船东公司是船舶的实际所有者，拥有船舶的产权。他们通过购买或者融资租赁等方式获得船舶资产。例如，一家大型的船东公司可能会在造船厂订购一批新船，投入巨额资金用于船舶的建造，这些船舶在法律上归船东公司所有，船东公司有权对船舶进行处置，如出售、抵押或者拆解等操作。
船东公司负责船舶的长期投资规划，考虑船舶的折旧、市场价值变化等因素。比如，在船舶使用一定年限后，根据市场行情和船舶的实际状况，决定是对船舶进行升级改造继续运营，还是将其出售给其他公司获取剩余价值。
船公司
二、运营管理重点方面
船东公司
在船舶运营方面，船东公司更侧重于船舶的维护和保养。他们要确保船舶处于良好的适航状态，制定严格的船舶维护计划，包括定期的进坞维修、设备更新等。例如，船东公司会安排船舶每 1 - 2 年进行一次全面的设备检查和维修，对船体的防腐、主机和辅机等关键设备的性能进行维护。
船东公司还负责船员的管理，包括船员的招聘、培训和薪酬福利等。船员作为船舶运营的关键因素，船东公司会根据船舶的类型和运营要求，挑选有经验、资质合格的船员，并为他们提供持续的培训，以保证船舶的安全航行和高效运营。
船公司
船公司的运营重点在于航线规划和货物运输安排。他们需要根据市场需求和货源情况，设计合理的航线，以提高船舶的利用率和运输效率。例如，一家从事国际贸易运输的船公司，会综合考虑各大港口的货物吞吐量、装卸效率、运输成本等因素，规划连接亚洲、欧洲和美洲主要港口的集装箱运输航线。
船公司主要负责揽货和客户关系管理。他们要与货主、货代等建立广泛的业务联系，积极开拓市场，争取更多的货物运输订单。在运输过程中，船公司要确保货物能够按时、安全地送达目的地，处理好与客户之间的关系，包括解决运输过程中出现的货物损坏、延误等问题。
三、风险承担方面
船东公司
船东公司承担的主要风险与船舶资产本身相关。例如，船舶在航行过程中可能会遭受自然灾害（如台风、海啸）、意外事故（如碰撞、搁浅）等导致船舶损坏甚至沉没，船东公司将面临巨大的财产损失。为了降低这种风险，船东公司通常会购买足额的船舶保险，包括船舶一切险、保赔险等。
船东公司还需要承担因船舶运营对第三方造成损害的法律风险。如果船舶在港口作业过程中损坏了港口设施，或者在海上碰撞了其他船舶，船东公司可能需要承担赔偿责任。同时，船东公司也要应对船舶市场价值波动的风险，如航运市场低迷时，船舶资产价值可能大幅缩水。
船公司
船公司的主要风险在于运输业务方面。其中最主要的风险是运费波动风险。航运市场的运费受到多种因素的影响，如全球经济形势、供求关系等。如果运费下跌，而船公司又签订了固定价格的运输合同，可能会导致运营亏损。
船公司还面临着货源不足的风险。如果不能有效地开拓市场和揽货，船舶可能会出现空载或者低载的情况，增加单位运输成本。另外，船公司在租赁船舶运营时，还需要承担因租赁合同条款不利（如租金过高、租赁期限不合适等）带来的风险。
