救助被困在失火船舶上的船员是一项复杂且危险的任务,以下是一些有效的救援策略:
多种灭火方式结合:利用消防船的高压水枪、水炮等设备,从远距离向失火船舶喷水灭火,压制火势,阻止火势蔓延。同时,可根据火灾类型,使用泡沫灭火剂、二氧化碳灭火剂等进行灭火,对于一些难以用水扑灭的火灾,如油类火灾,泡沫灭火剂可以有效地覆盖火焰,隔绝氧气,达到灭火的目的。
控制火势蔓延:如果火势较大,难以在短时间内扑灭,应采取措施控制火势蔓延,如使用防火分隔材料、设置水幕等,将失火区域与其他区域隔离开来,防止火势进一步扩大,为救援被困船员争取时间。
外部救援通道:对于火势较大、船舶上层建筑受损严重的情况,可利用消防船的云梯、登高平台等设备,从外部搭建救援通道,接近被困船员。如果船舶离岸较近,也可以在岸上设置起重机、云梯车等设备,通过长距离吊臂或云梯将救援人员和设备送达被困船员所在位置。
内部救援通道:在火势得到一定控制后,救援人员可在确保安全的前提下,佩戴好防护装备,通过船舶的安全通道、楼梯、走廊等进入内部寻找被困船员。对于一些通道被堵塞或损坏的情况,可使用切割工具、破拆工具等开辟新的通道。
救援绳索与吊篮:当无法直接接近被困船员时,可使用救援绳索和吊篮进行救援。将绳索一端固定在安全位置,另一端放下至被困船员所在处,让船员系好安全带或进入吊篮,然后将其拉至安全地带。
直升机救援:对于远离岸边、火势凶猛的失火船舶,直升机救援是一种有效的方式。直升机可以悬停在船舶上方,放下救援绞车和吊篮,将被困船员直接吊运至直升机上,迅速转移至安全地点。
热成像仪与生命探测仪:在浓烟滚滚、能见度低的情况下,热成像仪和生命探测仪可以帮助救援人员快速发现被困船员的位置。热成像仪能够通过探测人体发出的热量,在烟雾中显示出人员的轮廓;生命探测仪则可以通过探测人体的心跳、呼吸等生命体征,确定被困人员的具体位置。
内部救援通道有哪些?
制定救援策略时需要考虑哪些因素?
有哪些技术可以用于快速定位和评估失火船舶的情况?