木材船在配备救生设备时，有以下特殊考虑：

考虑木材装载的影响

• 避免阻碍救生设备使用：由于木材船的甲板上通常会堆放大量木材，在配备和存放救生设备时，要确保救生艇、救生筏、救生圈和救生衣等设备的存放位置及通道不被木材阻挡，方便在紧急情况下快速取用和释放。例如，救生艇的吊放区域周围不能堆放木材，且应有足够的空间进行操作。

• 防止救生设备损坏：木材在装卸和运输过程中可能会发生移动、碰撞等情况，因此救生设备需要具备足够的强度和防护措施，以防止被木材挤压、碰撞而损坏。比如，救生艇和救生筏的存放筒应采用坚固的材料制作，并安装在不易受到木材冲击的位置；救生衣和救生圈的存放处应设置防护装置，避免被木材砸坏。

适应船员作业特点

• 满足分散作业需求：在木材装卸作业过程中，船员可能会分散在船舶的各个部位，包括货舱、甲板和机舱等。因此，需要在这些工作区域附近合理配备足够数量的救生衣和救生圈，以便船员在紧急情况下能够迅速获取。例如，在货舱入口处、甲板工作区和机舱内等位置都应设置救生设备存放点。

• 便于穿着和使用：考虑到船员在木材作业时可能穿着厚重的工作服或手套等，救生设备应设计得易于穿着和操作。救生衣的款式应简单、轻便，且不妨碍船员的正常工作和行动；救生圈的把手应易于抓握，自亮灯和烟雾信号的启动装置应方便操作。

应对火灾风险

• 配备耐火救生艇：木材属于易燃货物，一旦发生火灾，火势可能迅速蔓延。因此，对于运载大量木材的船舶，可能需要配备耐火救生艇，以确保船员在火灾发生时能够安全撤离。耐火救生艇通常采用特殊的材料和结构设计，能够在一定时间内抵御火焰的侵袭。

• 增加防火措施：除了耐火救生艇外，救生设备的存放区域也应采取防火措施，如设置防火隔离门、安装自动喷水灭火系统或配备灭火器材等，以防止火灾蔓延到救生设备存放处，确保救生设备在火灾中的安全性和可用性。

结合船舶结构特点

• 利用船舶空间：木材船的结构可能与其他货船有所不同，例如，可能具有较大的货舱和较宽的甲板。在配备救生设备时，应充分利用这些空间，合理规划救生设备的存放位置和数量。例如，可以在货舱顶部或甲板的空旷区域设置救生筏存放架，在船舷两侧设置足够数量的救生圈存放架等。

• 确保设备稳定性：由于木材船在航行过程中可能会受到较大的风浪影响，救生设备的存放和安装必须确保在船舶摇晃、倾斜等情况下的稳定性。救生艇的吊艇架应具有足够的强度和稳定性，能够承受船舶在恶劣海况下的晃动；救生筏的系固装置应牢固可靠，防止救生筏在船舶摇摆时发生移位或脱落。

遵循相关法规和标准

• 国际公约要求：《国际海上人命安全公约》（SOLAS）对各类船舶的救生设备配备有明确规定，木材船也需严格遵守。例如，根据公约要求配备足够数量的救生艇、救生筏、救生衣和救生圈等，并确保这些设备符合相应的性能标准。

• 船旗国法规补充：不同船旗国可能会根据本国的实际情况和安全要求，对木材船的救生设备配备制定更为具体的法规和标准。船舶所有人和运营者必须了解并遵守船旗国的相关规定，确保救生设备的配备符合法规要求。

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