木材船在装载木材时，确保重心稳定至关重要，可从合理配载、固定绑扎、监测调整等方面着手，具体措施如下：

合理配载

• 货物分布均衡：在装载木材前，需根据船舶的舱容和结构特点，制定详细的配载计划。将木材均匀地分布在货舱内和甲板上，避免货物集中在某一区域，导致船舶重心偏移。对于长材和短材，要合理搭配装载，使重量分布均匀。如在货舱底部先铺设一层短材，再在其上堆放长材，以充分利用空间并保持重心稳定。

• 控制甲板货量：木材船通常会在甲板上装载一定量的木材，但甲板货量不宜过多，一般不超过船舶总载重量的三分之一。过多的甲板货会使船舶重心升高，降低稳性。在装载甲板货时，要将木材均匀地分布在甲板上，并尽量靠近船舶中心线，以减小横倾力矩。

固定绑扎

• 使用合适的系固设备：利用木材船配备的专用系固点和系固索具，如钢丝绳、链条、紧固器等，对木材进行牢固的绑扎。系固点应均匀分布在货舱和甲板上，确保木材在航行过程中不会因船舶摇晃而移动。对于长木材，可采用多点绑扎的方式，增加固定的可靠性。

• 确保绑扎牢固：在绑扎木材时，要确保索具的张力适中，既不能过松导致木材松动，也不能过紧使木材受到过大的压力而损坏。同时，要定期检查系固索具的状态，如有松动或损坏应及时更换或重新绑扎。

船舶压载

• 合理调整压载水：在装载木材前，可根据船舶的吃水和重心情况，合理调整压载水的分布和数量。通过向不同的压载舱注入或排出压载水，使船舶在空载和满载时都能保持适当的吃水和重心高度。在装载过程中，也要根据木材的装载进度适时调整压载水，以补偿重心的变化。

• 利用压载物：除了压载水，还可以根据需要使用其他压载物，如沙袋、铁块等。这些压载物可以放置在船舶的适当位置，如双层底舱、首尾尖舱等，以进一步调整船舶的重心。在使用压载物时，要确保其固定可靠，不会在航行过程中移动。

航行过程中的监测与调整

• 实时监测船舶状态：在航行过程中，利用船舶的稳性监测系统和倾斜仪等设备，实时监测船舶的横倾、纵倾和重心高度等参数。船员要密切关注这些参数的变化，一旦发现异常，及时采取措施进行调整。

• 及时调整货物和压载：如果在航行过程中发现船舶重心不稳定，可根据实际情况对货物或压载进行调整。如对货物进行重新绑扎、移动压载水或压载物等，以恢复船舶的重心稳定。在恶劣天气条件下，更要加强监测和调整，确保船舶的安全航行。