内贸水运滚装船运输车辆时，常用的绑扎固定方法如下：

链条绑扎法

• 操作方式：使用高强度的链条，将车辆的底盘、车架或其他坚固部位与滚装船甲板上的固定点连接起来。链条的两端通常配备有紧锁装置，如螺旋扣或挂钩，通过拧紧螺旋扣或挂上挂钩来收紧链条，使车辆牢固地固定在甲板上。

• 适用场景：适用于各种类型的车辆，尤其是大型、重型车辆，如卡车、客车、工程车辆等。链条的高强度和可调节性能够承受较大的拉力，确保车辆在运输过程中的稳定性。

绑扎带绑扎法

• 操作方式：采用专门设计的绑扎带，一般由高强度的聚酯纤维或尼龙制成，具有良好的柔韧性和抗拉强度。将绑扎带穿过车辆的轮轴、车架或其他合适的部位，然后在甲板上的固定点处系紧。有些绑扎带还配备了棘轮收紧装置，可以方便地调整绑扎的紧度。

• 适用场景：常用于小型车辆、轿车等的绑扎固定。绑扎带相对轻便、易于操作，不会对车辆表面造成损伤，同时能够提供足够的固定力，确保车辆在航行过程中不会移动。

轮挡固定法

• 操作方式：在车辆的车轮前后放置轮挡，轮挡通常由橡胶、金属或木材制成，具有一定的高度和强度。将轮挡紧紧地抵住车轮，防止车辆在水平方向上移动。同时，为了增强固定效果，还可以在轮挡上系上绳索或链条，将其与甲板上的固定点连接起来。

• 适用场景：适用于各种车辆的初步固定，特别是在车辆停放到位后，作为第一道固定防线。轮挡可以有效地限制车辆的滑动，为后续的绑扎工作提供基础。

支柱固定法

• 操作方式：在车辆的车厢或车架周围设置支柱，支柱的底部固定在滚装船的甲板上，顶部通过夹具或绳索与车辆连接。支柱可以根据车辆的尺寸和形状进行调整，确保与车辆紧密贴合，提供稳定的支撑和固定作用。

• 适用场景：对于一些超高、超长或形状特殊的车辆，支柱固定法可以提供更精准的固定效果。它能够根据车辆的具体情况进行定制化的固定，防止车辆在运输过程中发生倾斜或晃动。

组合固定法

• 操作方式：将上述两种或多种绑扎固定方法结合使用，如同时使用链条绑扎法和轮挡固定法，或绑扎带绑扎法与支柱固定法相结合等。通过多种方法的互补，可以进一步增强车辆的固定效果，提高运输的安全性。

• 适用场景：在实际运输中，对于大多数车辆尤其是大型、贵重或重要的车辆，通常采用组合固定法。这种方法可以综合利用各种固定方法的优点，最大限度地减少车辆在运输过程中的移动和晃动风险。

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