从天津港到东南亚港口的散货海运运费核算通常包括以下步骤：

确定基本费率

• 查阅运价本：根据货物的种类、等级等，在船公司的运价本中查找对应的基本费率。不同的货物可能有不同的等级划分，一般等级越高，运费率越高。例如，普通的建筑材料可能属于较低等级，而高价值的电子产品或精密仪器可能属于较高等级2。

• 选择计费标准：通常有按货物重量、按货物尺码或体积、按货物重量或尺码选择其中收取运费较高者计算运费、按货物 FOB 价收取一定百分比作为从价运费、按每件为一单位计收以及由船货双方临时议定价格收取运费等方式。常见的是按重量吨（W）或尺码吨（M）计收，也有按 W/M 表示按重量或体积两者中收费较高的一种计收运费2。

计算基本运费

• 测量货物数据：准确测量货物的重量和体积。重量一般以公吨（T）为单位，体积以立方米（CBM）为单位。对于形状不规则的货物，要准确测量其最长、最宽、最高处，以确保体积计算的准确性1。

• 确定计费吨：根据选择的计费标准，如果按重量计费，总毛重即为计费吨；如果按体积计费，总体积即为计费吨；如果是 W/M 计费，则比较总毛重和总体积，取数值较大者作为计费吨。例如，一批货物重 50 公吨，体积为 60CBM，若采用 W/M 计费，则以 60CBM 作为计费吨14。

• 计算基本运费：基本运费 = 基本费率 × 计费吨。假设某货物的基本费率为 50 美元 / 运费吨，计费吨为 60CBM，则基本运费 = 50×60=3000 美元。

核算附加费

• 燃油附加费（BAF）：由于燃油价格波动，船公司会根据市场油价情况收取燃油附加费。一般以基本运费的一定百分比计算，如 BAF 为基本运费的 20%，若基本运费为 3000 美元，则燃油附加费 = 3000×20%=600 美元1。

• 货币贬值附加费（CAF）：当船公司结算货币贬值时，为保证实际收入不减少，会按基本运价的一定百分比加收此费用。例如，CAF 为基本运费的 5%，则货币贬值附加费 = 3000×5%=150 美元1。

• 港口附加费：部分东南亚港口由于设备条件、装卸效率等原因，船公司可能会加收港口附加费。如某港口的港口附加费为每个集装箱或每运费吨 10 美元，若有 60 个运费吨，则港口附加费 = 60×10=600 美元。

• 其他附加费：还可能有超重附加费、超长附加费、超大附加费、转船附加费、直航附加费、选港附加费、变更卸货港附加费、绕航附加费等，根据实际运输情况确定是否需要收取及具体金额。

汇总总运费

总运费 = 基本运费 + 附加费。以上述例子为例，总运费 = 3000+600+150+600=4350 美元。

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