船级社对船舶建造材料质量的把控主要通过以下几个方面进行：
资质审核：对材料供应商进行严格的资质审查，包括审查其营业执照、生产许可证、质量管理体系认证等，确保供应商具备合法的生产经营资格和相应的质量保证能力。
工厂认可：对供应商的生产工厂进行实地考察和评估，检查其生产设备、工艺控制、质量检测手段等是否符合船级社规范和要求。只有通过工厂认可的供应商，其生产的材料才有可能被船级社接受用于船舶建造。
定期评估：定期对供应商进行评估，审查其提供材料的质量稳定性、交货及时性、售后服务等情况。对于表现不佳的供应商，船级社可能会要求其整改或取消其供应资格。
文件审查：在材料进入造船厂之前，船级社验船师会首先审查材料的质量证明文件，如质量证书、试验报告、化学成分分析报告、力学性能测试报告等，确保材料的各项性能指标符合船级社规范和相关标准的要求2。
外观检查：对材料的外观进行目视检查，查看材料表面是否有裂纹、夹层、气孔、锈蚀、划伤等缺陷，材料的尺寸、规格、形状是否符合要求。对于有外观缺陷的材料，会根据缺陷的严重程度进行判定和处理2。
理化性能检测：根据材料的种类和用途，采用多种检测方法对材料的理化性能进行检测。例如，对于金属材料，会进行化学成分分析、拉伸试验、冲击试验、硬度测试、金相检验等；对于非金属材料，会进行密度测试、阻燃性能测试、耐老化性能测试等，以确保材料的性能满足船舶在不同工况下的使用要求13。
无损检测：运用无损检测技术对材料内部的缺陷进行检测，如超声波检测、射线检测、磁粉检测、渗透检测等。这些检测方法可以在不破坏材料结构的前提下，发现材料内部的裂纹、气孔、夹渣等缺陷，保证材料的内部质量。
过程检验：在船舶建造过程中，船级社验船师会对材料的使用情况进行跟踪检查，确保材料按照正确的方法进行加工、安装和焊接等。对于关键部位的材料使用和施工，验船师会进行现场监督，确保施工质量。
抽样复查：在材料使用过程中，船级社可能会对已安装的材料进行抽样复查，以验证材料在实际使用过程中的性能和质量是否与初始检验结果一致。如发现问题，会及时要求造船厂采取措施进行整改。
不符合项处理：如果在检验过程中发现材料存在不符合船级社规范或标准的情况，船级社验船师会要求造船厂对不符合项进行标识、隔离，并组织相关方进行评估。根据不符合项的严重程度，采取返工、更换材料、修理等措施进行处理，处理后需重新进行检验，直至合格为止。
质量追溯：要求造船厂建立完善的材料质量追溯体系，对每一批次的材料从采购、检验、入库、使用到安装等各个环节进行详细记录，确保材料的质量信息可追溯。一旦出现质量问题，可以迅速查明原因，采取有效的纠正措施。
反馈机制：船级社与造船厂、材料供应商之间保持密切的沟通与反馈，及时将检验过程中发现的材料质量问题反馈给相关方，要求其采取措施进行改进。同时，船级社也会根据行业内的质量问题反馈，及时修订和完善自身的规范和标准，提高对船舶建造材料质量的把控水平。
