一、船舶防污物资的种类

（一）防污漆

1. 传统防污漆

• 含铜防污漆：这是较为常见的一种传统防污漆。它主要是通过释放铜离子来防止海洋生物附着。铜离子对藻类、藤壶等海洋生物有毒性作用，能够抑制它们在船底生长繁殖。例如，氧化亚铜是常用的防污漆成分，当船底的防污漆与海水接触时，氧化亚铜会缓慢释放铜离子，在船底表面形成一层有毒的区域，阻止海洋生物附着。

• 有机锡防污漆（已逐渐淘汰）：过去有机锡化合物被广泛应用于防污漆中，它具有高效的防污性能。然而，有机锡会在海洋环境中持久存在，并且会通过食物链富集，对海洋生物产生严重的毒性，如导致贝类的性畸变等，所以目前在全球范围内已逐渐被禁止使用。

2. 新型防污漆

• 自抛光防污漆（SPC）：这种防污漆含有可水解的树脂和防污剂。在海水的作用下，漆层会缓慢水解和抛光，持续释放防污剂。例如，以丙烯酸锌树脂为基料的自抛光防污漆，其水解后的表面始终保持新鲜的防污剂释放层，能够有效防止生物污损长达数年，并且其抛光过程还能使船底保持光滑，降低船舶航行阻力。

• 无铜防污漆：为了避免铜离子对海洋环境的潜在危害，无铜防污漆应运而生。例如，一些无铜防污漆利用生物活性物质或无毒的聚合物作为防污成分。像含有辣根过氧化物酶的防污漆，这种酶可以催化产生具有防污作用的物质，阻止海洋生物在船底附着。

（二）防污涂层

1. 硅橡胶防污涂层

• 硅橡胶具有低表面能的特性，使得海洋生物难以附着。这种涂层能够形成光滑、柔软的表面，当海洋生物试图附着时，很容易被水流冲刷掉。例如，一些高性能的硅橡胶防污涂层可以应用于船舶的螺旋桨、舵等部位，这些部位由于水流速度快，硅橡胶涂层能够更好地发挥其防污和减阻的双重功效。

2. 氟碳防污涂层

• 氟碳涂层具有优异的耐化学腐蚀性、耐候性和低表面能。它能够在船舶的水线以上部分，如船体侧面等部位，有效防止污垢、藻类等的附着。例如，在一些豪华游艇上，氟碳防污涂层不仅可以保持船体外观整洁，还能减少清洁维护的频率。

（三）防污设备

1. 电解防污系统

• 这种系统主要是通过电解海水产生具有防污作用的物质。例如，在电解防污系统中，阳极通常采用贵金属氧化物涂层钛电极，阴极可以是不锈钢等材料。当电流通过时，海水中的氯离子会在阳极被氧化生成氯气，氯气进一步与水反应生成次氯酸等具有强氧化性的物质，这些物质可以杀死或抑制海洋生物的生长。电解防污系统可以安装在船舶的冷却系统、海水箱等部位，防止海洋生物堵塞管道。

2. 超声波防污设备

• 超声波防污设备是利用超声波的空化作用来防止海洋生物附着。它会发出特定频率的超声波，在水中产生微小的气泡，这些气泡在崩溃时会产生强烈的冲击波和高温，破坏海洋生物的细胞结构，从而阻止它们附着在船舶表面。例如，在船舶的小型海水入口管道周围安装超声波防污设备，可以有效地防止生物在管道内生长堵塞管道。

二、船舶防污物资的使用方法

（一）防污漆的使用

1. 表面预处理

• 船底表面需要进行彻底的清洁和除锈。首先，使用高压水枪冲洗船底，去除表面的污垢、油脂和松散的锈层。然后，采用机械打磨（如砂纸打磨、砂轮打磨等）或化学除锈（如酸洗）的方法，将船底的铁锈完全清除，使船底表面达到规定的清洁度和粗糙度标准。例如，对于一些老旧船舶，船底可能存在较厚的锈层，需要先用电动砂轮进行粗打磨，再用细砂纸进行精细打磨，以确保船底表面平整光滑，有利于防污漆的附着。

2. 漆层施工

• 防污漆一般需要多层涂装。首先，涂刷底漆，底漆的作用是增强漆层与船底表面的附着力，并提供一定的防腐功能。例如，环氧底漆可以与船底的钢材表面形成良好的化学键合。在底漆干燥后，按照规定的间隔时间（通常根据漆的类型和环境条件而定，如在温度为 20 - 25℃时，间隔 2 - 3 小时）涂刷防污漆。防污漆的涂刷要均匀，厚度要符合产品说明书的要求，一般每一层防污漆的厚度在 50 - 100μm 之间。在涂刷过程中，要注意避免漆层出现流挂、气泡等缺陷。

3. 干燥和固化

• 每一层漆涂刷后都需要足够的时间进行干燥和固化。干燥时间受环境温度、湿度和通风条件等因素的影响。例如，在温度较高、通风良好的环境下，漆层干燥速度会加快。一般来说，防污漆在常温下需要 24 - 48 小时才能完全固化。在漆层未完全固化之前，船舶应避免下水，以免影响防污漆的性能。

（二）防污涂层的使用

1. 清洁和打底

• 与防污漆类似，在涂抹防污涂层之前，船舶表面需要进行清洁。对于硅橡胶或氟碳防污涂层，还需要在清洁后的表面涂刷一层专用的底漆。例如，硅橡胶防污涂层的底漆可以提高涂层与船舶表面的结合力，底漆的成分通常与硅橡胶涂层有良好的兼容性，能够形成一个过渡层，使涂层更好地附着。

2. 涂层施工

• 防污涂层可以通过喷涂、刷涂或滚涂等方式进行施工。对于大面积的船舶表面，喷涂是比较常用的方法，因为它可以快速、均匀地覆盖表面。例如，在使用氟碳防污涂层时，采用高压无气喷涂可以使涂层均匀地分布在船体侧面，并且能够控制涂层的厚度。涂层的厚度根据产品的要求而定，一般硅橡胶防污涂层厚度在 1 - 3mm 之间，氟碳防污涂层厚度在 0.1 - 0.5mm 之间。

3. 固化和保养

• 防污涂层施工后需要按照规定的条件进行固化。例如，硅橡胶防污涂层在施工后可能需要在一定的温度和湿度条件下放置数天，以确保其完全固化。在固化过程中，要避免涂层受到外力破坏。固化后的涂层在使用过程中，也要注意保养，避免尖锐物体划伤涂层表面。如果涂层表面出现损伤，应及时进行修补，以保持其防污性能。

（三）防污设备的使用

1. 电解防污系统的安装和调试

• 电解防污系统需要正确安装在船舶的指定位置，如海水箱、冷却系统的管道入口等。在安装过程中，要确保电极的连接正确，并且阳极和阴极之间保持适当的距离。安装完成后，需要进行调试。调试时，要根据船舶的大小、海水的盐度、防污的区域大小等因素，合理设置电流强度和电解时间。例如，对于一艘大型船舶的海水冷却系统，可能需要较高的电流强度来产生足够的防污物质，但同时也要避免电流过大导致电极过度消耗和其他副作用。

2. 超声波防污设备的安装和设置

• 超声波防污设备通常安装在船舶容易被生物污损的部位，如管道、阀门等周围。在安装时，要确保超声波发生器与被保护的表面之间有合适的距离，一般在 10 - 30cm 之间，以保证超声波能够有效地传播到水中。设备安装后，要根据海洋生物的种类、水流速度等因素，设置超声波的频率和功率。例如，在水流速度较快的区域，可能需要较高的功率来保证超声波的防污效果。同时，要定期检查设备的运行情况，确保其正常工作。