船员需要对航海学的基础知识有深入的理解和应用能力。包括掌握航海上的距离、方位、时间等的计算方法。例如，在进行天文航海时，能够利用天体（太阳、恒星等）的高度角和方位角来计算船舶的位置；在无线电导航中，能够根据无线电信号的传播特性计算船舶到岸台的距离。

熟悉各种航海图书资料的使用。如航海通告、潮汐表、灯标表等。船员要能够根据航海通告及时更新航海图书资料，利用潮汐表准确预测港口的潮高和潮流方向，依据灯标表识别沿岸的助航标志，确保船舶在正确的航道上航行。

熟练操作导航仪器是船员的基本技能。船员需要精通全球定位系统（GPS）的使用，能够准确读取船舶的位置信息（包括经度、纬度、船速、航向等），并且能够利用 GPS 设置航线、规划航程。同时，要掌握电子海图显示与信息系统（ECDIS），了解如何在电子海图上进行航线设计、航海通告更新以及利用电子海图进行航行监控。

对于雷达的操作也至关重要。船员要能够熟练使用雷达进行目标探测（包括对其他船舶、岛屿、浮标等目标），通过调整雷达的量程、增益等参数，准确判断目标的位置、距离、速度和运动方向。在能见度不良的情况下（如大雾天气），雷达是保障船舶航行安全的关键仪器，船员要能够根据雷达回波判断来船的态势，及时采取避让措施。

船员应熟练掌握各种船舶（包括散货船、油轮、集装箱船等）在不同海况（平静海面、风浪天气、潮流影响等）下的操纵技术。例如，在狭窄航道航行时，要能精准地控制船舶的航向、航速，利用车（主机）、舵来保持船舶的稳定性和安全性。像在进出港口、通过船闸等情况下，能够准确地按照港口的规定和引航员的指示操作船舶，误差要控制在安全范围内。

熟悉船舶的旋回性、追随性等操纵性能。能够根据船舶的特点（如船舶的长度、宽度、吃水深度等因素影响船舶的操纵性能），合理预估船舶在转向、加速、减速等操作后的运动轨迹。例如，对于大型油轮，由于其惯性较大，船员要提前考虑到转向操作后的余速和偏移量，以便做出正确的操纵决策。

船舶操纵技能

航海仪器使用

航海知识应用

具备对轮机设备进行日常维护和保养的能力。包括定期检查设备的油位、水位、油温、水温等运行参数，能够按照规定的时间间隔进行设备的清洁、润滑、紧固等保养工作。例如，对于船舶主机，要定期更换机油、滤清器，检查冷却系统的管路是否有泄漏等情况；对于泵类设备，要检查叶轮的磨损情况，定期对轴封进行维护。

能够进行简单的设备维修。在设备出现一些小故障（如管路泄漏、阀门故障等）时，船员要能够利用船上的工具和备件进行及时维修。同时，要熟悉设备的备件管理，知道船上有哪些备件，如何进行备件的申领和更换，确保设备维修所需的备件能够及时供应。

船员应熟练掌握船舶主机（如柴油机、汽轮机等）的启动、停车、变速等操作流程。了解主机的工作原理，能够根据船舶的航行需求（如在不同的海况、不同的航行速度要求下）合理调整主机的运行参数（如转速、油门开度等）。例如，在船舶起航时，能够正确地进行主机暖机、盘车等准备工作，确保主机顺利启动；在航行过程中，能够根据船舶的负载变化（如船舶在满载和空载状态下主机负载不同），适时调整主机的工况。

对于船舶辅机（包括发电机、空压机、各种泵等）的操作同样熟练。能够正确启动和停止辅机，并且能够进行简单的故障诊断和应急处理。例如，当发电机出现故障时，能够迅速判断是电气故障还是机械故障，采取切换备用发电机、紧急维修等措施，保证船舶的电力供应。

船舶主机及辅机操作

轮机设备维护与保养

船员应熟悉船舶各种应急设备（如救生艇、救生筏、应急消防泵等）的操作方法。能够在紧急情况下（如船舶起火、沉没等）迅速启动应急设备，保障船员的生命安全。例如，要熟练掌握救生艇的释放程序，包括如何解除固定装置、启动救生艇发动机等操作；对于应急消防泵，要能够在火灾发生时快速启动，保证消防水的供应。

具备应急处置的知识和能力。包括对火灾、碰撞、搁浅等常见船舶事故的应急处理程序。在事故发生时，能够按照应急预案采取有效的措施，如组织船员进行灭火、控制船舶进水、进行人员疏散等，尽量减少事故损失。

熟练使用船舶通信设备是船员的必备技能。船员要精通甚高频（VHF）无线电话的操作，能够在规定的频道上与其他船舶、港口管制部门、引航员等进行有效的通信。例如，在船舶进出港口时，能够通过 VHF 与港口交通管制中心沟通船舶的动态信息，接受交通管制指令。

掌握卫星通信设备的使用方法。包括卫星电话、卫星数据终端等设备，在船舶远离海岸、常规通信手段无法使用的情况下，能够利用卫星通信设备与外界联系。例如，在船舶遭遇紧急情况（如遇险、人员突发重病等）时，能够通过卫星电话向海上救援中心或船公司报告情况，请求救援。