在海员外派过程中，当船员突发急病时，通常会采取以下紧急救治措施：

一、船上初步处理

1. 现场急救

• 当船员突发急病时，首先由船上经过急救培训的船员进行现场处理。如果是心脏骤停，会立即进行心肺复苏（CPR）。进行 CPR 时，要确保患者仰卧在坚实的平面上，施救者双手交叠，用手掌根部按压患者两乳头连线中点，按压频率至少 100 次 / 分钟，按压深度至少 5 厘米。

• 对于外伤出血的情况，会使用干净的纱布或绷带进行包扎止血。如果是动脉出血，要在伤口近心端进行压迫止血，比如上肢动脉出血，可以在伤口上方靠近腋窝处用止血带或布条等进行绑扎，但要注意定时放松，避免肢体缺血坏死。

• 对于骨折患者，要尽量避免移动受伤部位，防止骨折断端对周围组织造成二次伤害。可以用木板、树枝等简易材料进行固定，固定范围要包括骨折部位的上下关节。

2. 船上医疗资源利用

• 船舶上一般会配备基本的医疗箱，里面有常用药品和简单的医疗设备。对于发热的船员，可以给予退烧药，如对乙酰氨基酚等。如果是肠胃不适，有呕吐、腹泻症状，会给予止吐药（如胃复安）和止泻药（如蒙脱石散）。

• 船上还会配备一些基本的医疗器械，如听诊器、血压计等。可以对患者进行基本的生命体征检查，如测量血压、心率、呼吸频率等，以初步判断病情的严重程度。如果患者血压过低、心率过快或呼吸急促等，说明病情可能比较危急。

二、医疗后送安排

1. 紧急通讯联络

• 船长或负责通讯的船员会立即通过卫星通讯设备等向岸上的海员外派公司、海上救援协调中心（RCC）或附近港口的医疗机构报告船员的病情。报告内容包括患者的基本症状，如是否昏迷、有无呼吸困难、出血情况等，船舶的位置（经纬度）、船名、呼号等信息。

• 例如，在全球海上遇险与安全系统（GMDSS）的框架下，船舶可以发送包含医疗紧急情况代码的遇险信号，以便救援机构快速识别并做出响应。同时，船上要保持通讯畅通，接收救援机构的进一步指示。

2. 救援力量协调

• 根据船舶的位置和病情的紧急程度，救援机构会协调合适的救援力量。如果船舶距离海岸较近，可能会派遣直升机进行救援。直升机救援具有速度快的优势，可以在短时间内将患者运送到岸上医院。

• 对于距离海岸较远的船舶，可能会安排专业的海上救援船前往。这些救援船通常配备有更先进的医疗设施和专业的医疗团队，能够在转运过程中对患者进行进一步的治疗。

3. 转运过程中的护理

• 在等待救援力量到达期间，船上的船员要继续对患者进行护理。如果患者需要输液，要确保输液通道通畅。对于呼吸困难的患者，要采取合适的体位，如半卧位，以帮助呼吸。

• 当救援力量到达后，船上船员要协助将患者安全转移到救援设备（如直升机的担架或救援船的医疗舱）上。在转运过程中，要向救援人员详细介绍患者的病情和已经采取的治疗措施，以便救援人员能够更好地进行后续治疗。