上海港：位于中国长江入海口，是世界第一大港口，2023 年处理了近 4920 万标箱货物，其港口设施先进，拥有多个专业集装箱码头和深厚的腹地经济支撑，承担着中国大量的对外贸易运输任务。
新加坡港：地处马六甲海峡咽喉位置，是东南亚重要的航运枢纽，2023 年吞吐量为 3900 万标准箱，其凭借优越的地理位置、高效的物流运作和完善的港口服务，吸引着来自世界各地的船舶停靠，转运业务十分发达。
宁波舟山港：位于中国东南沿海，是中国重要的综合性港口，2023 年吞吐量为 3530 万标箱。该港通过能力强，拥有多个大型港区和丰富的航线资源，货物种类涵盖集装箱、散货、液体化工等多种类型，在我国能源、原材料等物资运输中发挥着关键作用。
深圳港：位于珠江三角洲南部，是中国南方重要的集装箱干线港，2023 年吞吐量为 2988 万标箱。深圳港拥有蛇口、盐田等多个知名港区，其高效的集装箱装卸效率和发达的临港产业，使其在华南地区的对外贸易中占据重要地位。
青岛港：位于山东半岛南岸，是中国北方重要的港口之一，2023 年吞吐量为 2875 万标箱。其优势在于拥有多个专业码头，如矿石码头、原油码头等，在大宗商品运输方面具有显著优势，同时其集装箱业务也发展迅速，是连接中国与日韩、欧美等地区的重要枢纽港。
釜山港：位于韩国东南沿海，是韩国最大的港口，2023 年吞吐量为 2275 万标箱。釜山港地理位置优越，是东北亚地区的重要航运中心之一，其港口设施完备，集装箱运输、散货运输等业务都较为发达，与世界多个国家和地区保持着密切的贸易往来 。
广州港：位于珠江入海口，是中国南方的重要综合性港口，2023 年吞吐量为 2080 万标箱。广州港历史悠久，是海上丝绸之路的重要起点之一，如今其在集装箱、煤炭、石油等货物运输方面都有着出色的表现，对推动华南地区的经济发展和对外贸易发挥着重要作用 。
天津港：地处渤海湾西岸，是中国北方最大的综合性港口，2023 年吞吐量为 2180 万标箱。作为京津冀地区的重要出海通道，天津港承担着大量的煤炭、铁矿石、集装箱等货物的运输任务，其港口设施不断升级改造，物流效率和服务水平不断提高1.
香港港：位于中国南海之滨，是中国重要的国际贸易港口，2023 年吞吐量为 1430 万标箱。香港港拥有天然良港维多利亚港，港口水深港阔，可容纳大型船舶停靠，其在金融、贸易、航运等方面具有独特的优势，是全球重要的航运中心和物流枢纽之一.
鹿特丹港：位于荷兰西南部，是欧洲最大的港口，2023 年吞吐量为 1340 万标箱。鹿特丹港依托欧洲发达的经济腹地，是欧洲货物进出口的重要门户，其港口物流网络发达，能够实现高效的货物转运和配送，对欧洲的经济发展和国际贸易交流起着重要的支撑作用.
