海运过程中，货物可能会经历多次装卸、堆码以及船舶的摇晃、颠簸等情况。因此，包装必须足够坚固，能够承受一定的压力和冲击力。例如，对于机械设备等重型货物，通常使用木箱包装，木箱的木板厚度要根据货物重量和尺寸合理选择，并且在木箱内部使用支撑物和缓冲材料，防止货物在箱内晃动和碰撞。

对于易碎品，如玻璃制品、陶瓷等，包装不仅要坚固，还要有良好的缓冲性能。可以采用多层包装，先用泡沫塑料、气泡垫等材料将单个物品包裹好，然后放入坚固的纸箱或木箱中，在箱内的空隙处填充更多的缓冲材料，如碎纸屑、海绵等，以吸收运输过程中的震动。

在海上运输，货物可能会受到海水、雨水、舱底积水等的影响。所以，包装材料应具有一定的防水性能。对于普通货物，如服装、纺织品等，可以使用塑料薄膜、防水涂层纸箱等包装。

对于一些对湿度敏感的货物，如电子产品、药品等，除了外部包装有防水措施外，内部还可以放置干燥剂来吸收潮气。例如，在一个装有电子元件的纸箱内，可在角落放置几包硅胶干燥剂，以保持箱内空气干燥。

包装的尺寸应便于装卸和运输。如果包装过大或过重，可能会给装卸设备和操作人员带来困难，增加货物损坏的风险。例如，在集装箱运输中，货物包装的尺寸要充分考虑集装箱的内部尺寸，尽量使货物能够整齐地堆放，提高集装箱的空间利用率。

同时，也要注意包装的重量限制。例如，托盘货物的重量应在叉车或托盘搬运车的承载能力范围内，避免因超重导致设备损坏和货物跌落。

可以使用麻袋或编织袋包装。在包装前，要确保货物干燥，因为潮湿的谷物或豆类容易发霉变质。例如，谷物包装时，可先对谷物进行干燥处理，使其含水量符合运输要求，然后装入麻袋。

对于一些需要长期储存和运输的颗粒状散货，还可以在袋内放置防虫、防霉的药剂，但要注意这些药剂不能对货物质量和人体健康造成危害。

一般采用密封性能良好的包装袋，如多层纸袋或塑料编织袋。对于一些易受潮的粉状货物，在包装袋内层可以添加防水层，如塑料薄膜。例如，水泥包装袋通常是多层结构，有纸层、塑料薄膜层，这样既能防止水泥受潮结块，又能保证袋子的强度，承受一定的堆码压力。

在装袋时，要确保封口严密，防止货物泄漏。并且在运输过程中，尽量将这些袋装散货放置在干燥、通风的位置，避免被其他货物挤压损坏袋子。

粉状散货（如面粉、水泥等）

颗粒状散货（如谷物、豆类等）

大型设备通常使用木箱或金属框架箱包装。木箱的制作要根据设备的形状和尺寸定制，在设备与木箱之间要使用足够的缓冲材料，如橡胶垫、木块等，以防止设备在运输过程中晃动和碰撞。例如，对于一台发电机组，在木箱底部放置减震橡胶垫，四周用木块固定，确保发电机组在木箱内紧密固定。

对于一些超高、超宽或超长的大型设备，在包装时还要考虑运输的限高、限宽和限长要求。在设备包装上要做好明显的标记，如 “超高”“超宽” 等警示标志，方便运输过程中的装卸和吊运操作。

对于这类小件杂货，一般使用纸箱包装。纸箱的纸质要坚韧，能够承受一定的堆叠压力。在纸箱设计上，要合理安排内部空间，避免货物在箱内过度晃动。例如，将文具套装放入纸箱时，可以用隔板将不同类型的文具隔开，并且在箱内填充泡沫塑料颗粒，使文具固定在合适的位置。

多个纸箱在集装箱内堆放时，要注意堆码方式，尽量使重量均匀分布。可以采用交错堆码的方式，增强堆码的稳定性，防止纸箱倒塌。

普通杂货（如文具、玩具等）

大型设备（如工程机械、发电机组等）

钢材可以采用捆扎包装，使用钢带或钢丝绳将钢材捆扎成合适的捆。捆扎要牢固，防止钢材在运输过程中散落。对于不同形状的钢材，如钢管、钢板等，捆扎方式也有所不同。例如，钢管可以按照一定的数量和长度捆扎成捆，并且在捆的两端和中间位置进行加固。

木材一般以原木或锯材的形式运输。原木可以直接堆放在船舶货舱或甲板上，但要注意固定，防止滚动。锯材可以采用托盘包装，将锯材整齐地码放在托盘上，然后用塑料薄膜包裹或用钢带捆扎，方便装卸和运输。

钢材、木材等