一、出口海运流程

1. 订舱

• 货主首先要根据自己的货物运输需求选择合适的船公司。这需要考虑船公司的航线、船期、运价、服务质量等因素。例如，如果货物是电子产品，需要运往美国洛杉矶，就要寻找有从出发港到洛杉矶航线的船公司。

• 然后向船公司或者其代理提交订舱委托书。订舱委托书应包含发货人、收货人、通知方的详细信息（包括公司名称、地址、联系方式等），货物的详细描述（如名称、数量、重量、体积、包装形式等），起运港和目的港，要求的船期等内容。

2. 接受订舱

• 船公司收到订舱委托书后，会根据船舶的舱位情况、航线安排等因素进行审核。如果有合适的舱位并且其他条件符合要求，船公司会接受订舱，并向货主或货代（货运代理）发送订舱确认书，其中会包含订舱号、船名、航次、提单号等信息。

3. 安排货物运输到码头

• 货主可以自己安排车辆将货物运输到码头指定仓库，也可以委托货代来完成。在运输过程中，要确保货物的包装符合海运要求，能够承受海上运输过程中的颠簸、潮湿等环境。例如，对于易碎品要进行防震包装，对于怕潮的货物要做好防潮措施。

• 同时，需要在码头仓库办理货物的进仓手续，包括填写进仓单，提供货物相关信息等。进仓单上会记录货物的入库时间、存放位置等细节。

4. 报关

• 报关是出口海运中非常重要的环节。货主或者货代需要准备好报关所需的单据，主要包括报关单、商业发票、装箱单、贸易合同等。报关单上要准确填写货物的名称、规格、数量、价值等信息。

• 向海关申报出口货物。海关会对申报的货物进行查验，检查货物的实际情况与申报内容是否相符，是否存在禁止出口或者限制出口的物品等情况。如果查验通过，海关会在报关单等相关单据上盖章放行。

5. 装船

• 码头工作人员会根据船公司的安排，将货物从码头仓库搬运到船舶上相应的舱位进行装载。在装船过程中，会有专人负责核对货物的数量、包装等情况，确保与提单等单据上的记载一致。

• 装船完成后，大副会签发大副收据，这是货物已装船的初步证明。大副收据上会注明货物的实际装船情况，如装船日期、货物状况等内容。

6. 签发提单

• 船公司根据大副收据等相关文件，为货主签发提单。提单是海上货物运输合同的证明，是货物收据，也是物权凭证。提单上会注明发货人、收货人、通知方、船名、航次、起运港、目的港、货物描述等信息。

• 提单分为记名提单、指示提单和不记名提单。记名提单是指提单上的收货人栏内填明特定收货人名称，只能由该收货人提货；指示提单是指提单上的收货人栏填写 “凭指示” 或 “凭某人指示” 字样，通过背书可以转让；不记名提单是指提单收货人栏内没有指明任何收货人，谁持有提单，谁就可以提货。

7. 货物运输及到港通知

• 船舶按照预定的航线和船期航行，将货物运往目的港。在接近目的港时，船公司会向目的港的代理或者通知方发送到港通知，告知船舶预计到达的时间、货物的相关信息等内容，以便收货人做好提货准备。

二、进口海运流程

1. 收到到港通知

• 收货人或者其代理收到船公司发送的到港通知后，开始准备提货手续。到港通知中包含船名、航次、提单号、预计到港日期、货物名称和数量等基本信息，收货人可以根据这些信息核对货物运输进度。

2. 换单

• 收货人需要拿着正本提单（如果是电放提单，按照电放的流程办理）到船公司在目的港的代理处办理换单手续。换单是将提单换成提货单（Delivery Order，简称 D/O），提货单是收货人在港口提货的凭证。

• 在换单过程中，船公司代理会收取一定的换单费，并且会核对提单的真实性和有效性。

3. 报关

• 进口报关和出口报关类似，收货人或其代理需要准备报关单、商业发票、装箱单、提单等相关单据向海关申报进口货物。海关会对货物进行查验，检查货物是否符合进口规定，如是否需要缴纳关税、是否存在违禁品等。

• 如果货物需要缴纳关税等税费，收货人要按照海关的规定及时缴纳。关税的计算通常根据货物的种类、价值、原产地等因素确定。例如，对于进口的汽车，会根据其排量、价格等因素计算关税和消费税。

4. 提货

• 经过海关放行后，收货人可以凭提货单到港口码头的仓库或者堆场提货。在提货时，要检查货物的数量和质量是否与提单等单据记载的一致。如果发现货物有损坏或者短缺等情况，要及时向港口相关部门或者船公司代理提出索赔。

• 对于一些特殊的货物，如冷藏货物、危险化学品等，在提货过程中还要遵循特殊的操作规范。例如，冷藏货物提货后要及时转移到合适的冷藏设备中，以保证货物质量。

5. 运输到目的地

• 收货人将货物从港口运输到自己的仓库或者其他指定地点。可以自己安排车辆运输，也可以委托专业的物流公司进行运输。在运输过程中同样要注意货物的安全和质量，确保货物能够顺利到达最终目的地。