事件背景

11 月 29 日 23 时 45 分，正航行于地中海到突尼斯途中的巴拿马籍散货 “XIN BO” 轮，收到希腊当地部门发送的海上搜救救助信息，得知一艘不知名小船在风雨交加中遇险，船上载有 36 名外籍人员，随时可能沉没，请求附近海域船舶协助搜救123.

救援过程

• 决定救援与部署：正准备休息的福州籍船长阮文雨得知消息后，立马起身到驾驶台指挥船舶调整航行，并联系搜救指挥台核实详细信息。在确认无误并得到更详细的救援信息后，阮文雨船长将临时变更航线参加搜救的情况报告给公司岸基管理人员，并安排人员研究搜寻方案。同时，船上 21 名中国船员按照应急部署分别负责船头瞭望、船中值守、驾驶台联络、机舱备车、救援保障等不同任务123.

• 搜索遇险小船：经过 1 个多小时航行，“XIN BO” 轮到达事发附近海域。11 月 30 日 1 时，阮文雨指挥 “XIN BO” 轮抵达指定位置，并按照现场搜救指令搜索遇险小船。当时月黑风高，搜索难度极大。2 时 45 分，进一步获知搜救目标方位后，“XIN BO” 轮立刻调整航向前往救助，瞭望的船员携带强光手电搜索123.

• 发现并营救：3 时左右，轮船二副梅韵文发现目标。此时遇险小船既无动力又进水，船上搭载人员多，随时有沉没危险。阮文雨多次指挥调整船位，半小时后成功靠近小船，放好舷梯，让遇险人员登船。40 分钟后，部分遇险人员登上 “XIN BO” 轮 。然而，因缆绳脱落，小船向外漂离。阮文雨根据流向再次搜索。4 时 35 分，“XIN BO” 轮再次发现小船，水手李宗阳抛投救生圈，救助最后一名遇险人员123.

• 后续安排：5 时左右，36 名遇险人员全部获救。船员们拿出自己的衣服给他们取暖，医护人员为他们体检，还为其提供了食物、淡水和休息处所。5 时 20 分，按照希腊相关部门指令，“XIN BO” 轮再度起航，6 个多小时后到达指定地点，将获救人员移交给希腊海岸警卫队巡逻艇123.

人物评价

福州籍船长阮文雨在此次救援行动中展现出了卓越的 leadership 和 professional skills ，他临危不乱，果断决策，带领全体船员在恶劣的天气条件下成功完成了救援任务，彰显了中国海员的勇敢、担当和人道主义精神46.