2024 年第三季度财报业绩

• 营业收入：NAT 在 2024 年第三季度实现营业收入 5203.6 万美元，环比减少 21.3%，同比增长 8.3%1.

• 利润方面：息税折旧摊销前利润（EBITDA）为 3044.9 万美元，环比减少 59.8%，同比增长 12.3%；营业利润达到 1622.0 万美元，环比减少 44.6%，同比增长 12.1%；三季度净利润为 868.6 万美元或每股 0.04 美元，环比减少 59.8%，同比增长 16.0%1.

• 运营情况：2024 年三季度，NAT 运营 20 艘苏伊士型油轮，其中 15 艘在现货市场运营，5 艘船舶期租经营，其船队在三季度日平均 TCE 达到 30656 美元，单船日均管理成本约 9000 美元1.

扩张原因

• 市场需求增长：全球对石油的需求很高，而贸易更加碎片化，物流效率低下，导致船舶供应紧张，苏伊士型油轮的市场需求不断增加。NAT 作为专业的苏伊士型油轮船东，能够满足市场对该类型船舶的需求，从而获得更多的业务机会136.

• 船队供应有限：苏伊士型油轮的供应至少在未来两三年内将保持在历史低位。环境法规、钢铁和生产成本的增加以及更高的利率使投资新船变得极具挑战性，这限制了新的苏伊士型油轮的建造和投入市场的数量，为 NAT 现有的船队提供了更广阔的市场空间136.

• 长期合同锁定：2024 年三季度，NAT 锁定了价值 1.25 亿美元的合同。客户发现苏伊士型油轮稀缺，因此愿意与 NAT 签订长期合同，这为公司的未来收益提供了稳定的保障，也为船队扩张提供了经济基础1.

扩张计划及影响

• 增加船舶数量：NAT 计划增加几艘船，以进一步扩大其船队规模。这将有助于公司提高市场份额，更好地满足客户需求，增强在苏伊士型油轮市场的竞争力1.

• 提升股息支付：船队规模的扩大预计将对股息产生积极影响。随着公司盈利能力的增强和船队的扩张，NAT 有望继续保持其连续分红的记录，并为股东提供更高的股息回报1.

• 强化市场地位：通过扩张船队，NAT 将进一步巩固其作为苏伊士型油轮主要船东的市场地位。这将有助于公司在全球油轮市场中发挥更重要的作用，提升其品牌知名度和影响力，为未来的业务发展创造更有利的条件 。