框架集装箱（Flat Rack Container）是一种没有箱顶和侧壁，甚至有的连端壁也去掉，而只有底板和四个角柱的集装箱。这种特殊的结构设计使得它能够装载一些外形尺寸超过普通集装箱限制、形状不规则或者重量巨大的货物。

它的尺寸有多种标准，常见的有 20 英尺和 40 英尺，其内部长度分别约为 5.89 米和 12.03 米，宽度约为 2.35 米，角柱高度一般在 2.59 米左右。不过由于没有箱壁的限制，货物在长度和高度方向的可装载尺寸有较大的灵活性。

重大件设备：如大型发电机组、重型机床、盾构机等工业设备。这些设备往往体积庞大、重量很重，框架集装箱可以提供足够的空间和承载能力来运输。以盾构机为例，其部件可以通过框架集装箱分别运输，在目的地再进行组装。

建筑结构件：包括桥梁构件、大型钢梁、建筑框架等。例如，在一些跨海大桥建设项目中，用于主桥的大型钢梁可以利用框架集装箱运输到施工现场。这些构件的长度和宽度可能超过普通集装箱的尺寸，框架集装箱的开放式结构方便装卸和固定。

特殊形状货物：如游艇、风车叶片等。游艇的形状不规则，长度较长，框架集装箱可以从侧面或者底部进行固定装载；风车叶片通常又长又大，框架集装箱能够让其以合适的方式放置并运输，而且便于在运输过程中采取防护措施，防止叶片受损。

装载前准备：在装载超大超重货物之前，需要对货物的尺寸、重量、重心位置等进行精确测量和计算。同时，要根据货物的特性和运输要求，准备好合适的固定设备，如钢丝绳、链条、拉紧器、垫木等。

货物放置：将货物放置在框架集装箱的底板上时，要确保货物的重心位于集装箱的中心区域，避免出现偏载情况。对于长度较长的货物，可能需要将其部分伸出集装箱的端部，但要注意伸出的长度不能超过运输规定的限制，并且要对伸出部分做好警示标识和防护措施。

固定方式：使用钢丝绳或链条等固定设备，通过集装箱的角柱或者专门的固定点，将货物牢固地绑扎在集装箱上。在绑扎过程中，要注意钢丝绳的拉力方向和角度，确保货物在运输过程中不会发生位移、晃动或者倾倒。同时，对于一些容易损坏的货物表面，要在绑扎位置放置保护垫，防止刮伤。

道路和桥梁限制：在陆运阶段，要提前了解运输路线上的道路限高、限宽、限重情况，以及桥梁的承载能力。对于可能无法通过的路段，需要提前规划绕行路线或者采取特殊的运输措施，如使用特殊的低平板拖车、申请道路临时拓宽或者加固桥梁等。

海运要求：如果是通过海运运输框架集装箱，要确保船舶的装载能力和稳定性。货物在船上的堆放位置和方式要符合船舶的配载要求，避免影响船舶的重心和航行安全。同时，在海上运输过程中，要考虑到风浪等因素对货物的影响，加强对货物的检查和加固。

运输安全保障：在整个运输过程中，要配备专业的运输团队，包括经验丰富的司机、装卸工人和运输管理人员。同时，要对货物进行全程监控，使用卫星定位系统、传感器等技术手段，实时掌握货物的位置、状态和运输环境，确保货物安全、准时地到达目的地。

与散货船运输比较：对于一些超大超重但数量相对较少的货物，框架集装箱运输比散货船运输更加灵活。散货船通常需要较大的货物批量才能经济地运输，而且散货船的装卸设备可能对货物造成损坏，而框架集装箱可以对货物进行单独的防护和固定。

与普通集装箱运输比较：普通集装箱的内部空间和承载能力有限，无法满足超大超重货物的运输需求。框架集装箱则可以根据货物的实际尺寸和重量进行定制化的装载和运输，不受普通集装箱箱壁的限制，能够更好地适应非常规货物的运输要求。