MSC:MSC 开通的 CLANGA 航线,挂靠港序为上海–宁波–蛇口–新加坡–达曼–上海,为亚洲至中东的货物提供了具有竞争力的运输时间167.
中远海运:其 MEX 航线挂港覆盖阿联酋阿布扎比、沙特达曼等,具体港序为上海 - 宁波 - 南沙 - 小铲滩 - 哈里发港 - 达曼 - 南沙3.
CMA:通过在一些中转港进行货物中转,最终到达达曼。例如从上海出发,在某个中转港进行换装等操作后继续运往达曼10.
HMM 或 ONE:如 HMM 或 ONE 的部分航线,可能会在迪拜等港口中转后到达达曼。像 ONE 的 AG4 服务,其轮次为青岛 - 上海 - 宁波 - 南沙 - 新加坡 - 阿里山 - 阿布扎比 - 达曼 - 阿布扎比 - 巴朗港 - 青岛14.
大型船公司:
马士基(MAERSK):作为全球知名的航运巨头,在上海到达曼的海运航线上有布局,其船舶运力大、航线网络广泛,能够提供较为稳定的运输服务12.
地中海航运(MSC):除了上述的 CLANGA 航线外,MSC 在中东地区的航线运营经验丰富,拥有多种类型的船舶,可以满足不同货主的需求167.
中远海运(COSCO):中远海运的航线覆盖面广,其在上海到达曼的海运服务中,依托自身的港口资源和船舶优势,为客户提供综合物流解决方案39.
中型船公司:
达飞轮船(CMA CGM):在全球航线中具有一定的市场份额,上海到达曼的航线也是其重点运营线路之一,通过优化航线和提升服务质量,吸引了不少客户10.
赫伯罗特(HPL):提供从上海到达曼的定期班轮服务,注重服务品质和运输效率,其船舶设备先进,能够保障货物的安全运输8.
阳明海运(YML):在亚洲至中东的航线上有较强的竞争力,上海到达曼的海运业务也开展得较为成熟,与多家货代公司和货主建立了长期合作关系812.
其他船公司:
万海航运(WANHAI):在近洋航线和部分远洋航线中表现出色,其上海到达曼的航线为货主提供了多样化的选择12.
以星航运(ZIM):以灵活的航线策略和高效的运营管理,在上海到达曼的海运市场中占据一席之地,尤其对于一些特定货物的运输有一定的优势12.
东方海外(OOCL):作为一家具有较高声誉的航运公司,东方海外的航线服务质量高,其在上海到达曼的海运业务中,注重客户体验,提供个性化的物流解决方案12.
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