定义：班轮是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。就像公交车按照固定线路和时间表运行一样，班轮运输对于货主来说，时间比较有确定性。
特点：
四固定：固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率。例如，从上海到洛杉矶的某一班轮，它会定期在每周三出发，停靠的港口是固定的几个，运费也会在较长一段时间内保持稳定。
适合小批量货物：由于其运输服务的公共性，班轮公司接受众多小批量托运人的货物，对于货物的数量没有严格的限制，只要符合船舶的积载要求就行。
定义：通过租船合同进行运输的方式，船东（船舶所有人）将船舶的全部或部分舱位出租给租船人使用，以完成特定的货物运输任务。这就好比你租用一辆车来运输货物，根据自己的需求和船东协商租用方式。
分类：
航次租船（Voyage Charter）：是指由船舶所有人负责提供一艘船舶在指定的港口之间进行一个航次或几个航次运输指定货物的租船。例如，有一批大型设备需要从中国青岛运往巴西里约热内卢，租船人就可以和船东签订航次租船合同，让船东完成这一个航次的运输任务。
定期租船（Time Charter）：船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。在这个期间内，承租人可以按照自己的运营计划来安排船舶的运输任务。例如，一家航运公司租下一艘船一年的时间，在这一年里可以在不同的航线上运输多种货物。
光船租船（Bareboat Charter）：船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用，承租人负责配备船员、供应给养、船舶的营运管理和航行等各项事宜。这种租船方式下，承租人对船舶拥有几乎完全的控制权。
定义：提单是一种货物收据、运输合同的证明以及物权凭证。它由船长或船公司或其代理人签发，证明已收到特定货物，并且将按照提单上所列的条款将货物运至目的港交付给收货人。
种类：
已装船提单（Shipped on Board B/L）：是指货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单。这种提单上会注明船名和装船日期，是货物已经实际装船的重要证明，对于收货人来说，能够清楚地知道货物的装船情况。
清洁提单（Clean B/L）：指货物在装船时外表状况良好，承运人未在提单上批注有关货物残损或包装不良等情况的提单。在国际贸易中，清洁提单是非常重要的，因为它表明货物在装船时状态符合要求，银行通常也只接受清洁提单进行结汇。
指示提单（Order B/L）：是指提单上收货人一栏内载明 “凭指示（To Order）” 或 “凭某人指示（To Order of...）” 字样的提单。这种提单可以通过背书转让，灵活性较高，在国际贸易中广泛使用，方便货物在运输过程中进行所有权的转移。
定义：一种用于货物运输的大型标准化金属箱子。它可以方便货物的装卸、搬运和运输，提高了货物运输的效率和安全性。常见的集装箱有 20 英尺（TEU，Twenty - foot Equivalent Unit）和 40 英尺（FEU，Forty - foot Equivalent Unit）两种标准尺寸。
类型：
普通干货集装箱（Dry Cargo Container）：用于装载一般的干货，如服装、电子产品等，是最常见的集装箱类型。
冷藏集装箱（Reefer Container）：内部带有制冷设备，可以保持特定的温度，用于运输需要冷藏或保鲜的货物，像水果、肉类等。
开顶集装箱（Open - top Container）：没有刚性箱顶，适用于装载大型货物，如机械、木材等，这些货物可能因为尺寸原因无法从集装箱门装入，通过顶部吊装可以方便地装入。
定义：是指在集装箱码头或内陆站点中，用于堆放集装箱的场地。在港口，集装箱堆场是货物进出港的重要环节，它起到了集装箱的临时存储和调配作用。
功能：
存储功能：当集装箱到达港口后，如果不能及时装船或者卸船后收货人不能立即提取，就会在堆场进行存储。
整理和调配功能：堆场工作人员会根据船舶的配载计划和货物的运输方向，对集装箱进行整理和调配，确保集装箱能够按照正确的顺序装上船或者被提取。
定义：是供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。它是水陆交通的枢纽，通常包括码头岸线、仓库、堆场、装卸设备等设施。
组成部分：
码头岸线：是船舶停靠的地方，其长度和水深决定了码头能够同时停靠船舶的数量和船舶的吨位大小。例如，一些大型的集装箱码头，其岸线水深足够容纳大型的集装箱船停靠。
仓库和堆场：用于存储货物和集装箱，仓库主要用于存放需要特殊保管条件的货物或者等待进一步处理的货物，堆场则主要用于存放集装箱。
装卸设备：如岸桥（Quay Crane）、门机（Portal Crane）、叉车（Forklift）等，这些设备用于将货物从船舶装卸到码头或者将集装箱从堆场吊运到船舶上。
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