• 深圳至泰国曼谷（PAT）：东莞市新诺源货运代理有限公司的报价是 55 元 / 吨，一 / 四 / 五 / 六有船期，航程 5 天1.

• 深圳至泰国林查班：深圳市邦国天下货运代理有限公司的运价为 79 元 / 吨、252 元 / 立方米，一 / 四有离港班期，航程 10 天1.

不同的货代公司、不同的货物类型、重量、体积等因素都会影响最终的海运散货拼箱价格，以下是对价格产生影响的具体因素分析：

货物基本信息

• 重量：一般来说，重量较大的货物，其运输成本相对较高，单价可能会相对较低，但总价会上升。比如，以吨为单位计费时，10 吨货物的总运费肯定高于 5 吨货物，但每吨的单价可能会略有优惠。

• 体积：体积大的货物会占用更多的空间，海运公司通常会根据体积或重量来计费，取两者中的较大值。如果货物轻但体积大，如大型泡沫制品，可能会按体积计费，费用也会相应增加3 。

运输服务要求

• 门到门服务：如果需要货代公司提供从发货地提货并送货至泰国指定地点的门到门服务，相比只负责港口到港口运输的服务，费用会更高，因为包含了两端的提货和派送成本267.

• 报关清关服务：若货代公司负责货物的出口报关和泰国目的港的清关手续，会收取一定的报关清关费用。对于一些复杂的货物或需要特殊许可证的货物，报关清关的难度和成本也会增加，进而影响整体价格67.

货代公司因素

• 公司规模与信誉：大型、信誉良好的货代公司通常具有更广泛的航线网络、更稳定的船期安排和更好的服务质量，其价格可能会相对较高。而一些小型货代公司可能会以较低的价格吸引客户，但在服务的可靠性和稳定性上可能存在一定风险。

• 运营成本：货代公司的运营成本也会影响报价。例如，办公场地租金高、员工工资水平高、设备先进的货代公司，其运营成本相对较高，所报的海运价格也会相应提高。

市场供需关系

• 旺季需求：在海运旺季，如年底的购物季等，货物运输需求大增，舱位紧张，海运价格通常会上涨。此时，货代公司可能会提高运费以获取更高的利润，或者收取额外的旺季附加费。

• 淡季需求：相反，在海运淡季，货物运输需求减少，舱位相对充裕，海运价格可能会有所下降，货代公司为了吸引客户，可能会推出一些优惠的价格策略。

其他因素

• 燃油附加费：燃油价格的波动会影响海运成本，当燃油价格上涨时，海运公司通常会收取燃油附加费来弥补成本增加，这也会导致海运散货拼箱价格上升。

• 汇率变动：如果人民币对泰铢的汇率发生较大变化，货代公司可能会调整价格以应对汇率风险。例如，人民币贬值时，货代公司的成本相对增加，可能会提高海运价格。