2024 年 11 月 20 日，以星（ZIM）发布的 2024 年第三季度未经审计的财报显示其业绩强劲，在一定程度上反映了海运业的复苏态势，以下是具体介绍1 ：
业绩亮点：
承运箱量创新高：2024 年三季度，ZIM 承运箱量达到创纪录的 97.0 万 TEU，同比增长 11.9%。
单箱平均运费大幅增长：单箱平均运费为 2480 美元，同比增长 117.7%。
营业收入显著提升：实现营业收入 27.7 亿美元，同比增长 117.2%。
利润指标表现出色：息税前利润（EBIT）为 12.4 亿美元；税前利润为 11.3 亿美元；净利润为 11.3 亿美元；调整后的 EBITDA 为 15.3 亿美元；调整后的 EBIT 为 12.4 亿美元；调整后的 EBITDA 和 EBIT 利润率分别为 55.4% 和 45.0%，自由现金流达到 14.5 亿美元。
业绩强劲原因：
海运业复苏态势：
需求增长：全球经济逐步复苏，集运市场货运需求呈现增长态势。据权威机构预计，2024 年一季度全球集装箱货运量同比增长 6.6%。欧美市场需求稳步攀升，市场呈现一定出货转旺迹象，使得海运市场的需求不断增加，为海运业的复苏提供了有力支撑2.
有效运力减少：由于红海危机等因素，亚欧航线选择绕行好望角，造成该航线航程以及投入船舶增加，部分吸收了新交付运力，使得市场有效运力减少，进而导致市场装载率保持满载状态，推动了即期市场运价的提升，这也是海运业复苏的重要因素之一.
行业整体向好：除 ZIM 外，全球航运巨头马士基、赫伯罗特、达飞等也相继发布公告，宣布调高海运价格，这表明海运行业整体表现好于预期，折射出全球贸易的复苏，进一步印证了海运业的复苏态势58.
