2024 年 12 月 5 日，宁波海运（600798.SH）发布公告称，其全资子公司宁波海运（新加坡）有限公司与浙能国际新加坡第一船务有限公司签订光船租赁合同，租入 1 艘 18 万吨级的 “浙能海 1” 轮开展国际远洋干散货运输业务，以下是具体介绍：

交易背景和目的

• 为持续发挥境外平台及海外窗口的作用和优势，进一步提高协同效应，拓展公司远洋运输市场，提升公司国际干散货运输业务经营能力178.

船舶及关联方信息

• 船舶信息：“浙能海 1” 轮是 2019 年 10 月由浙能国际船务公司购置的散货船，船籍港为新加坡，载重吨 176,213 吨，2011 年建造，船况良好，不存在质押、抵押等影响权属的事项7.

• 关联方关系：浙能国际是宁波海运间接控股股东浙江省能源集团有限公司的全资子公司，浙能国际船务公司为浙能国际的全资子公司，而宁波海运（新加坡）有限公司是宁波海运的全资子公司157.

交易主要内容

• 租赁方式：以光船租赁方式租入123.

• 租期及租金：租期为 60 个月，预计租期内支付租金不超过 2000 万美元234.

• 租金计算及支付：租金费率根据船舶单个航次具体执行情况进行分段连续计算，承租人应按合同所载总额支付船舶租金给船舶所有人，每三个日历月结算一次，每次支付应不晚于每年的 1 月 10 日、4 月 10 日、7 月 10 日以及 10 月 10 日7.

• 其他事项：如果在租期内为了满足新生效的法规和国际规则，要求船舶需要进行主要的技术改造，船舶所有人与承租人友好商议进行租金调整7.

对公司的影响

• 增强运力控制：有利于公司灵活运用轻资产方式快速控制海外运力，满足国际干散货运输市场的需求379.

• 积累运营经验：为公司建立大型船队积累经营及管理经验，提升公司在国际干散货运输领域的综合竞争实力379.

• 经济效益提升：根据目前市场水平测算，预计开展本次光租船舶经营业务新加坡公司每年实现盈利 70 万美元左右7.

审议程序

• 该交易经宁波海运第十届董事会第四次会议审议通过，关联董事董军、蒋海良、俞建楠、黄敏辉和傅维钦回避表决，以 6 票同意、0 票反对、0 票弃权审议通过了该议案 。同时，公司第十届董事会独立董事专门会议 2024 年第一次会议也以 4 票同意、0 票反对、0 票弃权审议通过了该议案7.