在全球航运业加速向绿色低碳转型的大背景下,某船厂近日宣布将全力推进可持续造船,明确提出 2030 年实现碳中和的目标,为行业绿色发展树立新标杆。
当前,国际海事组织对船舶温室气体减排要求愈发严格,航运企业对绿色船舶的需求也持续攀升。为响应这一趋势,该船厂在技术研发、生产流程、能源使用等多方面全面发力。在技术层面,船厂正加大对新型环保船舶设计的投入,积极探索氢燃料、氨燃料等清洁能源在船舶动力系统中的应用,力求从源头上降低船舶运营的碳排放。目前,其与多家科研机构和高校展开合作,已初步完成多款零排放船舶的概念设计,并进入关键技术攻关阶段。
生产流程的绿色化改造同样是船厂实现碳中和目标的关键。船厂引入先进的数字化管理系统,对船舶建造过程中的物料使用、能源消耗进行精细化管控,减少不必要的资源浪费。同时,对焊接、涂装等产生大量污染的环节,采用新型环保工艺和材料,例如推广高效低排放的焊接设备,使用水性环保涂料替代传统溶剂型涂料,大幅降低生产过程中的废气、废水排放。
能源结构调整方面,船厂计划在厂区内大规模铺设太阳能光伏发电板,建设风力发电设施,逐步提高可再生能源在能源消耗中的占比。预计到 2028 年,厂区可再生能源供电比例将达到 30%,有效减少对传统化石能源的依赖。此外,船厂还与周边企业合作,探索余热回收利用等能源循环利用模式,进一步提升能源利用效率。
船厂负责人表示:“实现 2030 碳中和目标并非易事,但我们有决心、有信心通过持续的技术创新和管理优化达成这一目标。推进可持续造船不仅是应对环保要求的必然选择,更是提升企业核心竞争力、赢得未来市场的关键。”
业内专家认为,该船厂的碳中和目标和可持续造船举措,将对整个造船行业产生积极的示范效应,有助于推动行业加速向绿色低碳方向转型。随着更多船厂加入可持续发展行列,全球航运业的绿色未来值得期待。