大型舰艇建造

• 航母及两栖攻击舰：2024 年 5 月 1 日，中国海军的第三艘航母福建舰首次出海，其满载排水量可达 80,000 吨以上，配备了国产的电磁弹射系统，这是中国航母技术的重大突破。此外，预计 2024 年我国至少能够交付 4 艘 075 两栖攻击舰，进一步扩充了海军的核心战力16.

• 万吨大驱：正在打造的 09 和 10 号 055 万吨大驱，作为升级后新批次的舰船，也会有着可喜的升级改编，为我国海军几大舰队增加中坚力量1.

民用船舶建造

• 集装箱船：2024 年 6 月，中远海运集装箱运输有限公司 14100teu 集装箱船 “墨西哥” 号入级中国船级社（ccs），ccs 检验船队历史性突破 2 亿总吨大关 。中船广西建造的 693teu 集装箱船项目 3#、4# 船于 2023 年 12 月 15 日开工，该系列船的建造标志着中船广西主建船型进一步固化，万吨级造船生产能力再上新台阶24.

• 其他船舶：中国船舶工业行业协会预计 2024 年我国造船完工量将在 4500 万载重吨左右，新接订单量约 5500 万载重吨，手持订单量保持在 1.3 亿载重吨以上，未来 2 年是我国船企交船高峰期，也是大型 lng 船、大型集装箱船等高技术船舶的集中交付期5.

造船企业及行业发展

• 企业集中度：2024 年 1-3 月，全国造船完工量前 10 家企业集中度为 67.4%，新接订单量前 10 家企业集中度为 61.2%，手持订单量前 10 家企业集中度为 57.0%，显示了大型造船企业的主导作用3.

• 船级社发展：中国船级社在 2024 年实现了检验船队规模的新跨越，其国内新造船舶检验吨位在全国新造船总量的占比由 2021 年的 20% 提升至 2024 年的超过 40%，为中国船舶工业的发展提供了有力支撑，也提升了在国际海事技术标准制定中的影响力2.

技术创新与应用

• 智能技术：中国船级社开展了智能技术、网络安全、无人船舶、绿色新技术和能效技术等专项研究，并应用于船舶建造中，推动船舶向智能化、绿色化方向发展2.

• 建造工艺优化：如中船广西在 693teu 集装箱船的建造中，结合前期经验，经过工艺流程优化、技术难关攻破，实现了系列船舶的连续施工，提高了建造效率和质量4.