古代日本与中国航运交流的船舶多为 “遣唐使船” 等。其船体一般较为坚固,采用榫卯结构连接木板,增强船舶抗风浪能力。船型相对较小且灵活,适合在近海和岛屿间航行,能够应对复杂多变的东亚海域海况。在帆具方面,通常采用方形帆,搭配一些辅助帆,以适应不同风向。为了适应长途航行,船舶内部会设置多个舱室,分别用于存放货物、人员居住以及储备物资。船上还配备了一些特殊的导航设备,如简易的水罗盘等,方便在航行中确定方向,这些特色使日本船舶能够在与中国的航运交流中相对安全、稳定地往返。
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