考虑港口之间距离,优先停靠距离较近港口,减少船舶航行里程从而降低燃油成本。分析各港口装卸费用,将装卸费用低的港口优先安排,比如 A 港装卸费 200 美元 / TEU,B 港 300 美元 / TEU,若货物主要流向 A 港周边,优先挂靠 A 港。还要结合港口作业效率,先停靠效率高的港口,避免长时间等待,提高船舶周转率,综合降低运输成本。
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