船舶动力系统采用多种密封技术防止泄漏。在静态密封方面,广泛使用密封垫片,如金属垫片、橡胶垫片、石墨垫片等。针对不同部位的工作温度、压力和介质特性,选择合适材质和结构的垫片。例如在高温高压的发动机气缸盖与机体连接处,采用金属缠绕垫片,利用金属的高强度和石墨的良好密封性能,确保密封可靠。在动态密封方面,对于旋转轴等部件,常采用机械密封装置。机械密封由动环、静环、弹性元件和辅助密封件组成,动环随轴旋转,静环固定,通过弹性元件使动环和静环紧密贴合,形成密封面,阻止介质泄漏。为适应船舶运行环境,密封材料选用耐海水腐蚀、耐油、耐磨损的材料。并且,定期对密封部件进行检查和维护,及时更换老化、损坏的密封件,确保密封性能始终良好,有效防止燃油、润滑油、液压油等介质泄漏,保障船舶动力系统正常运行 。
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