船用发动机调速器通过多种机制精准控制转速。机械式调速器利用飞锤的离心力原理，发动机运转时，飞锤随曲轴旋转，转速变化时，飞锤离心力改变，通过杠杆机构推动油量调节机构，调整供油量，从而稳定转速。例如当发动机负荷增加转速下降时，飞锤离心力减小，在弹簧作用下推动油量调节拉杆增加供油量，使转速回升。而电子调速器更为精准，它通过传感器实时监测发动机转速、油门位置、负载等信息，将这些数据传输给电子控制单元（ECU）。ECU 根据预设的程序和算法，计算出当前工况下发动机所需的最佳供油量，并向执行器发出指令，控制喷油器的喷油时间和喷油量，精确调节发动机转速。电子调速器还能快速响应外界工况变化，如船舶在风浪中航行导致负载突变时，迅速调整转速，保持发动机稳定运行 。
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