在船舶动力系统中，不同燃料的燃烧特性对动力输出影响较大。柴油是常见的船舶燃料，其燃烧速度适中，能量密度较高。柴油在发动机气缸内能够快速、充分地燃烧，产生较大的爆发力，从而使发动机输出较高的功率，适合船舶在中高速航行时使用。重油价格相对较低，但其含杂质较多，燃烧特性不如柴油。重油燃烧速度较慢，需要更高的温度和压力来保证燃烧充分，这可能导致发动机的燃烧效率降低，动力输出有所下降，不过在一些对动力要求不太高且注重成本的船舶（如大型低速货船）上应用较多。天然气作为清洁燃料，其燃烧特性与柴油和重油有很大不同。天然气的燃烧速度快，火焰传播速度高，燃烧过程中产生的废气污染物少。使用天然气作为燃料的船舶发动机，在燃烧过程中能更快速地释放能量，可使发动机在部分工况下实现较高的动力输出，同时由于其清洁燃烧特性，发动机的维护成本可能降低，有利于动力系统的稳定运行。此外，一些新型生物燃料，其燃烧特性也各有特点，可能会影响燃烧的完全程度和燃烧产物，进而对动力输出产生影响，具体取决于生物燃料的成分和性质。
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