船用发动机废气再循环系统技术要点如下。废气再循环率的精确控制是关键，要根据发动机的工况（如转速、负载等）合理调整废气再循环的比例。一般通过安装废气再循环阀来控制废气流量，废气再循环阀需具备良好的响应特性和精确的流量调节能力。废气冷却也是重要环节，从发动机排出的废气温度较高，直接引入进气系统会影响发动机的燃烧性能，因此需要设置废气冷却器，对废气进行冷却降温，降低废气进入进气系统后的温度，提高再循环废气的利用效果。废气再循环系统还需要与发动机的其他系统（如燃油喷射系统、控制系统等）协同工作，发动机控制系统要根据废气再循环的情况，实时调整燃油喷射量和喷射时间等参数，以保证发动机在不同工况下都能稳定运行，且满足排放法规要求。同时，要防止废气再循环系统中的部件（如管道、阀门等）受到废气中的杂质和腐蚀性物质的影响，做好防腐和清洁措施。
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