船舶首先要通过测量设备(如声学多普勒流速剖面仪 ADCP)或参考航海资料获取水流速度信息。在修正航线时,利用矢量合成原理。将船舶的计划航向和航速作为一个矢量,水流速度作为另一个矢量。根据平行四边形法则,计算出合成矢量,即船舶实际应行驶的航向和航速。例如,如果水流是从右舷流向左舷,且流速较大,为了保持原计划航线,船舶需要适当向右调整航向,以抵消水流的影响。在航行过程中,要持续监测水流速度的变化,因为不同区域、不同时间水流速度可能不同,及时根据新的水流数据对航线进行再次修正,确保船舶始终沿着预定的航行轨迹行驶。