当国际航运市场运价大幅波动时,可能会导致货主调整运输计划。例如,运价大幅上涨,货主可能会减少货物运输量,导致港口一段时间内货物吞吐量下降,港口资源闲置。但当运价回落,货主又集中发货,港口货物吞吐量短期内急剧上升,超出港口正常作业能力。此外,国际航运市场的航线调整、船舶调配变化等,也可能使某一港口的货物来源或去向发生改变,造成货物吞吐量失衡,引发港口拥堵。
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