散货配载时,要考虑货物的密度、流动性等特性。对于密度大的散货,如矿石等,要注意底部强度的承受能力,一般从底部均匀堆起,避免局部压力过大。对于有流动性的散货,如谷物等,要计算其在航行中的倾侧力,合理设置隔舱,防止货物移动导致船舶失衡。集装箱配载则更注重空间利用和重心平衡,一般按照船舶的箱位图进行配载,先从底层开始,按照轻重搭配的原则,将重箱尽量放在下层,轻箱放在上层,同时要保证左右和前后的重量平衡,确保船舶的稳性和操控性。
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