在长途航行初始阶段，船舶按计划装载货物、燃油和淡水等，吃水深度达到预定值。随着航行进行，燃油和淡水不断消耗，船舶重量减轻，吃水深度逐渐变浅。如果是载货船舶，在航行中货物若因各种原因（如部分货物挥发、渗漏等）重量有所损失，也会导致吃水变浅。若航行过程中遭遇恶劣天气，船舶可能会为了调整稳性而调整压载水，这会改变船舶吃水深度，比如增加压载水会使吃水变深。此外，当船舶从海水密度大的海域驶入密度小的海域，根据阿基米德原理，为保持浮力与重力平衡，船舶吃水深度会增加，反之吃水深度减小，这一变化在经过不同盐度的海峡、河口等区域时较为明显。
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