拖轮的船体结构在长期拖带作业中易出现哪些疲劳损伤？-船舶资讯-航运圈

欢迎访问航运圈--航运业综合服务信息平台！

使用必读免责声明法律声明营业执照人资备案网站地图

航运圈资讯 > 船舶资讯 > 拖轮的船体结构在长期拖带作业中易出现哪些疲劳损伤？

拖轮的船体结构在长期拖带作业中易出现哪些疲劳损伤？

2025年03月10日 15:39 浏览：0 来源：货代小哈哈

船体的焊接部位容易出现疲劳裂纹，尤其是在承受较大应力的连接处，如船首、船尾与拖带设备连接的部位。船壳板在长期受到拖带力和海浪冲击的作用下，可能会出现局部变形、磨损。甲板结构因频繁承受货物和设备的重压，也可能产生疲劳损伤，导致甲板凹陷、开裂等情况。

航运圈资讯号

货代小哈哈

介绍

做一枚开心的小货代。

推荐航运圈资讯

什么是FCL（整箱货）和LCL（拼箱货）？货代如何处理这两种货物？

Faye 11-11 17:17

货代公司如何协助客户解决货物丢失或损坏的问题？

货代小哈哈 11-11 17:56

什么是国际货运中的“班轮运输”和“不定期船运输”？

货代小哈哈 11-11 20:29

如何选择合适的国际货运代理公司？

货代小哈哈 11-11 20:08

货运代理在国际物流中的角色是什么？

货代小哈哈 11-11 20:17

航运业微信群大全，快来加入吧～点击图片链接，立即加入或发布

货代小哈哈 12-29 10:59

内河船员证的一类和二类证书在报考条件上有何细致差别？

Faye 12-22 21:40

中国到日本的海运航线，主要的船公司有哪些？

Faye 01-04 22:04

亚马逊快递推出Prime Air无人机送货，刷新配送速度记录

货代小哈哈 12-02 17:08

集装箱船在港口的装卸流程是什么？

货代小哈哈 11-13 16:07