合作备忘录签署案例

• 中远海运、正大集团、复瑞渤集团合作：2024 年 11 月 15 日，中远海运与泰国正大集团、美国复瑞渤集团共同签署绿色甲醇生产合作备忘录。三方将利用东南亚地区丰富的生物质资源禀赋，采用行业领先的技术，打造符合欧盟标准的绿色甲醇生产基地，有力保障中远海运集团可再生能源替代进程，促进能源结构优化升级247.

• 上港集团与长荣海运合作：2023 年 12 月 13 日，上港集团与长荣海运签署《上海港船舶绿色甲醇燃料供应合作备忘录》，上港集团将为长荣海运计划 2026 年到 2027 年陆续交付的双燃料甲醇船提供绿色甲醇的采购、供应和加注服务，共同促进减碳目标实现，助力上海港成为亚太地区低碳、环保的能源枢纽港110.

绿色甲醇对海运业的意义

• 助力减排目标实现：国际海事组织（IMO）提出在 2050 年全球航运业要实现近零碳排放的目标，绿色甲醇作为一种清洁燃料，其生产和使用过程中产生的温室气体排放相对传统化石燃料大幅减少，有助于海运业达成减排目标，应对全球气候变化挑战5.

• 优化能源结构：目前海运业主要依赖重油等传统化石燃料，能源结构较为单一。绿色甲醇的应用可以丰富海运业的能源选择，降低对传统化石燃料的依赖程度，提高能源供应的稳定性和安全性，促进海运业能源结构向多元化、清洁化方向转变47.

• 提升企业竞争力：随着全球对环境保护的关注度不断提高，越来越多的货主和客户倾向于选择绿色、低碳的运输方式。海运企业使用绿色甲醇作为燃料，能够满足市场对绿色物流的需求，提升企业的社会形象和市场竞争力，为企业赢得更多的业务机会58.

推动海运业绿色发展的其他举措

• 绿色船舶技术研发：加快研发和推广更节能、更环保的船舶技术，如混合动力船舶、电动船舶、氢燃料电池船舶等，提高船舶的能源利用效率，减少污染物排放8.

• 港口设施绿色升级：建设绿色港口，配备岸电设施，推广使用太阳能、风能等可再生能源，优化港口装卸设备和工艺流程，降低港口运营过程中的能源消耗和环境污染8.

• 航运业数字化转型：通过数字化技术实现船舶的智能调度、优化航线规划、提高运营效率，减少船舶在港等待时间和不必要的航行里程，从而降低能源消耗和碳排放，推动海运业的绿色发展 。

• 建立健全政策支持体系：政府出台相关政策，如给予使用绿色燃料的海运企业财政补贴、税收优惠，制定严格的船舶排放标准等，引导和鼓励海运业向绿色方向发展8.

• 加强国际合作与交流：积极参与国际海事组织等国际机构的相关活动，与其他国家和地区共同制定全球绿色航运标准和规范，加强在绿色技术研发、经验分享等方面的国际合作，推动全球海运业的绿色转型8.