船舶电力推进系统主要由原动机(通常是柴油发动机或燃气轮机)、发电机、变频器、推进电机和螺旋桨等组成。原动机带动发电机运转,将机械能转化为电能,发出的电能经过变频器调节,改变其频率、电压和相位等参数,以满足推进电机不同工况下的运行需求。调节后的电能驱动推进电机旋转,推进电机通过联轴器等传动装置与螺旋桨相连,将电能转化为机械能,带动螺旋桨转动,螺旋桨旋转时对水产生作用力,根据牛顿第三定律,水对螺旋桨产生反作用力,这个反作用力就是船舶前进或后退的推力,从而实现船舶的推进。
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