据国际货币基金组织（IMF）10 月 22 日发布的《世界经济展望报告》，预计 2024 年和 2025 年全球经济增速均为 3.2%146. 基于此，海运业前景呈现出以下特点：
需求增长有望持续：尽管全球经济增速维持稳定，但新兴市场和发展中经济体仍将保持 4.2% 的增长态势，其在基础设施建设、工业生产等方面的持续发展，将带动对各类大宗商品的需求，如钢铁、煤炭、矿石等，从而为干散货运输市场提供稳定的货源146.
部分航线贸易活跃：全球贸易格局的变化和区域经济的发展，会使一些特定航线的海运贸易更加活跃。例如，亚洲新兴经济体的崛起，使得亚洲内部以及亚洲与其他地区之间的贸易往来不断增加，包括中国与东南亚、印度等地区的贸易合作，为集装箱运输和散货运输创造了更多机会5.
能源运输需求稳定：全球经济的稳定增长离不开能源的支撑，石油、天然气等能源的海运需求将保持稳定。此外，随着环保意识的提高和能源转型的推进，液化天然气（LNG）作为一种相对清洁的能源，其海运量有望进一步增长25.
行业整合与合作加强：在经济形势的推动下，海运业的整合与合作将不断加强。大型航运企业通过兼并、收购等方式扩大规模，实现资源优化配置，提高市场竞争力；同时，企业间的合作也将更加紧密，共同应对市场风险，提升行业整体的运营效率和服务质量。
贸易保护主义与地缘政治风险：贸易保护主义抬头和地缘政治冲突加剧，如俄乌冲突、巴以冲突等地缘政治事件，可能导致贸易壁垒增加、供应链中断，扰乱全球航运体系，影响海运业的正常运营，增加运输成本和风险458.
市场竞争加剧：全球经济增速稳定但并非高速增长，海运市场的运力供给可能在一定程度上超过需求增长，导致市场竞争加剧。航运企业为争夺市场份额，可能会降低运价，压缩利润空间，同时也对企业的运营管理和成本控制提出了更高要求。
环保要求提高：随着全球对环境保护的重视程度不断提高，海运业面临着越来越严格的环保法规和减排要求。航运企业需要投入大量资金进行船舶改造升级，采用更环保的技术和燃料，以满足相关标准，这将增加企业的运营成本和投资压力 。
数字化转型压力：在数字化时代，海运业也需要加快数字化转型的步伐，以提高运营效率、降低成本、提升服务质量。然而，数字化转型需要企业具备相应的技术实力和资金投入，对于一些中小航运企业来说可能面临较大的困难和挑战。
