对于主机,通过调整主机的喷油定时和喷油压力,使其达到最佳燃烧状态,提高燃油利用率,降低油耗。合理调整主机的负荷,根据船舶的航行工况,如在轻载时适当降低主机转速,避免主机长时间在低效区运行。对辅机进行优化管理,根据实际用电需求,合理启停辅机,避免不必要的空转。例如,当船舶用电负荷较低时,可停运一台辅机。对机舱的管路系统进行检查和维护,减少管路的泄漏和阻力,如及时修复泄漏的蒸汽管路、更换老化的密封件,保证蒸汽、燃油等介质输送过程中的能量损失最小化。还可以对一些设备进行技术改造,如安装节能型的泵浦叶轮,提高泵浦的工作效率,降低能耗。
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