在船舶航行过程中，二管轮需要定时到机舱监控主机滑油系统的压力和温度。一般在机舱的监控面板上，会有主机滑油系统压力和温度的显示仪表，二管轮应每隔一定时间，如半小时或一小时，查看这些仪表的数值，并记录下来。正常情况下，主机滑油压力应维持在厂家规定的范围内，例如 0.2 - 0.4MPa（具体数值因主机型号而异），若压力低于下限，可能是滑油泵故障、滑油管路泄漏、滑油滤清器堵塞等原因，二管轮需及时排查。对于滑油温度，通常适宜范围在 40 - 65℃之间（同样因主机型号不同而有差异），温度过高可能是主机负荷过大、冷却器效果不佳、滑油变质等引起；温度过低则可能影响润滑效果，二管轮可通过调节冷却器的冷却水量来控制滑油温度。此外，二管轮还可通过触摸滑油管路，大致感受滑油温度是否正常，若管路温度过高或过低，与仪表显示数值不符，要检查仪表是否故障。同时，在监控过程中，要留意滑油压力和温度的变化趋势，若出现突然升高或降低的情况，要立即分析原因并采取相应措施，确保主机滑油系统正常工作，保障主机的安全运行。
