国际上通常将船龄达到一定年限的船舶定义为老龄船舶。一般干货船、油船、集装箱船等,船龄超过 15 - 20 年可视为老龄船舶,具体年限会因船舶类型和船级社规定略有不同。一些船级社还会根据船舶的技术状况、维护记录等综合判断,即使船龄未达到上述标准,但船舶出现较多严重的结构性问题、设备老化严重等情况,也可能被认定为老龄船舶。此外,不同国家和地区在船舶管理政策中,对老龄船舶的界定标准也可能存在差异,在统计时需结合当地规定。
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