检测频率：
年度检验：目视检查结构焊缝、涂层破损情况。
五年周期：全面测厚（超声波或磁粉检测），重点检查压载舱、船底等易腐蚀区域。
特殊检验：根据船龄（如 15 年以上船舶）增加检测密度。
标准依据：
船级社规范（如 LR、DNV GL）：允许腐蚀余量≤原始厚度的 15%。
IMO《船舶结构共同规范》（CSR）：设定不同区域的腐蚀极限。
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