低温等离子体技术在船舶尾气净化中具有较大节能减排潜力。该技术利用等离子体产生的高能电子、自由基等活性粒子,与尾气中的污染物发生化学反应,将氮氧化物、颗粒物等污染物分解或转化为无害物质。在处理氮氧化物方面,可使氮氧化物减排 50%-80%,同时对颗粒物也有较好的去除效果。与传统的尾气净化技术相比,低温等离子体技术设备体积小、启动快、操作灵活,且能在较低温度下运行,能耗相对较低。虽然目前该技术在船舶上的应用还面临一些挑战,如设备成本较高、稳定性有待提高等,但随着技术的不断发展,其节能减排潜力有望得到更充分的发挥。
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