船舶在港口停靠时,使用岸电接驳技术,可停止使用船上的燃油发电机,改用岸上的电力供应。这样能避免船舶在港口期间因发电产生的燃油消耗和污染物排放,如硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳等。据统计,一艘中型集装箱船在港口停靠期间使用岸电,可减少燃油消耗每天约 1-3 吨,减少硫氧化物排放约 30-90 千克,氮氧化物排放约 10-30 千克,二氧化碳排放约 3-9 吨,节能减排效益显著,同时也能改善港口周边空气质量。
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