日韩造船竞争格局：
韩国：在大型集装箱船、LNG 船领域领先，2023 年接单量占全球 40%，优势在于技术创新（如甲醇动力船）。
日本：专注高端船舶（如汽车运输船、豪华邮轮），2023 年市场份额约 25%，以可靠性和精细化制造著称。
竞争焦点：环保船型研发、成本控制及应对中国船厂崛起的挑战。
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