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船舱密封性测试不合格,如何定位泄漏点并进行修复?
2025年02月25日 17:52   浏览:0   来源:货代小哈哈

定位船舱泄漏点,有几种方法。首先是直观检查,在船舱内部和外部仔细查看可能出现泄漏的部位,比如舱门、舱盖、通风口、管路贯穿件周围等,看是否有明显的缝隙、孔洞或者密封材料损坏的迹象。


还可以采用压力测试法,将船舱封闭起来,向舱内充入一定压力的空气或氮气,然后在可能泄漏的部位涂抹肥皂水。如果有泄漏点,会产生气泡,通过观察气泡的位置就能确定泄漏点。


另外,也可以使用超声波检测仪,当船舱内有压力差时,泄漏处会产生超声波信号,超声波检测仪可以捕捉到这些信号,从而定位泄漏点。


确定泄漏点后进行修复。如果是密封材料损坏,比如舱门、舱盖的密封条老化、破损,更换新的密封条。安装新密封条时,要确保密封槽清洁干净,密封条安装牢固、贴合紧密。


要是有孔洞或缝隙,对于较小的孔洞,可以使用密封胶进行封堵,涂抹密封胶前要将孔洞周围清理干净,确保密封胶能有效附着。对于较大的缝隙或孔洞,可能需要使用补板进行焊接修复,补板的材质和厚度要与原结构一致,焊接完成后进行打磨、涂装处理,恢复其防腐性能。修复完成后,再次进行船舱密封性测试,确保测试合格,避免在船舶航行过程中出现进水等安全问题。


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